Па паведамленнях замежных СМІ, пасля васьмі з паловай гадоў бесперапыннага вытворчасці BMW i3 і i3s былі афіцыйна зняты з вытворчасці.Да гэтага BMW выпусціла 250 тысяч асобнікаў гэтай мадэлі.
I3 вырабляецца на заводзе BMW у Лейпцыгу, Германія, і мадэль прадаецца ў 74 краінах па ўсім свеце.Гэта першы цалкам электрычны аўтамабіль BMW Group і адна з першых аўтаномных чыста электрычных мадэляў на рынку.BMW i3 з'яўляецца вельмі унікальным аўтамабілем, таму што яго салон зроблены з пластыка, армаванага вугляродным валакном (CFRP), і алюмініевым шасі.
Аўтар выявы: BMW
У дадатак да 100% чыста электрычнага i3/i3s (спартыўная версія), кампанія таксама прапануе мадэль i3/i3s REx (павялічаны дыяпазон), якая абсталявана невялікім бензінавым рухавіком для экстранага выкарыстання.Першапачатковая версія аўтамабіля сілкуецца ад акумулятара ёмістасцю 21,6 кВт·гадз (карысная ёмістасць — 18,8 кВт·гадз), які пазней быў заменены батарэямі на 33,2 кВт·гадз (карысная ёмістасць — 27,2 кВт·гадз) і 42,2 кВт·г для запасу ходу ў рэжыме WLTP да 307 кіламетраў.
З сукупнымі сусветнымі продажамі ў 250 000 адзінак BMW заявіла, што стала самай паспяховай мадэллю ў сегменце кампактных электрамабіляў прэміум-класа ў свеце.Апошнія i3s былі выраблены ў канцы чэрвеня 2022 года, і апошнія 10 з іх апынуліся i3s HomeRun Edition.BMW таксама запрасіла некаторых кліентаў у зборачны цэх, каб убачыць канчатковую вытворчасць гэтых аўтамабіляў.
Часткі BMW i3/i3s, такія як акумулятарныя модулі або прывады, таксама выкарыстоўваюцца ў іншых электрамабілях.У прыватнасці, кампаненты электрапрывада выкарыстоўваюцца ў MINI Cooper SE.Тыя ж акумулятарныя модулі, што і i3, выкарыстоўваюцца ў фургоне Streetscooter, электрычным аўтобусе Karsan (Турцыя) або электрычнай маторнай лодцы Torqeedo, якія выкарыстоўваюцца Deutsche Post Service.
У наступным годзе завод BMW Group у Лейпцыгу, які стане першым прадпрыемствам групы па вытворчасці мадэляў BMW і Mini, пачне вытворчасць цалкам электрычнага Mini Countryman наступнага пакалення.
Час публікацыі: 13 ліпеня 2022 г