Некалькі дзён таму General Motors правяла канферэнцыю інвестараў у Нью-Ёрку і абвясціла, што дасягне прыбытковасці ў бізнэсе электрамабіляў у Паўночнай Амерыцы да 2025 года.Што тычыцца плана электрыфікацыі і інтэлекту на кітайскім рынку, ён будзе абвешчаны ў Дзень прагнозаў навукі і тэхналогій, які адбудзецца 22 лістапада.
Дзякуючы паскоранай рэалізацыі стратэгіі электрыфікацыі кампаніі, General Motors прадэманстравала моцную тэндэнцыю росту ў галіне электрамабіляў.Гадавая магутнасць вытворчасці электрамабіляў у Паўночнай Амерыцы плануецца перавысіць 1 мільён аўтамабіляў у 2025 годзе.
На канферэнцыі інвестараў General Motors анансавала шэраг апошніх распрацовак і дасягненняў у галіне электрыфікацыі.Што тычыцца электрычных мадэляў, ён цалкам забяспечвае электраэнергію ў сегментах пікапаў, пазадарожнікаў і аўтамабіляў класа люкс.Лінейка прадуктаў ахоплівае Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV і Explorer EV, Cadillac LYRIQ і GMC SIERRA EV.
У галіне акумулятараў да канца 2024 года будуць уведзены ў эксплуатацыю тры заводы Ultium Cells, сумеснага прадпрыемства акумулятараў пад кіраўніцтвам General Motors, размешчаных у Агаё, Тэнэсі і Мічыгане, што дапаможа кампаніі стаць вядучай кампаніяй у вытворчасці акумулятараў. вытворчасць у Злучаных Штатах;у цяперашні час плануецца пабудаваць чацвёрты завод.
Што тычыцца новых прадпрыемстваў, чакаецца, што BrightDrop, чыста электрычная камерцыйная і стартап-тэхналагічная кампанія, якая належыць General Motors, дасягне 1 мільярда долараў ЗША ў 2023 годзе.Завод CAMI ў Антарыё, Канада, пачне поўную вытворчасць чыста электрычных лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў BrightDrop Zevo 600 у наступным годзе, а гадавая вытворчая магутнасць, як чакаецца, дасягне 50 000 адзінак у 2025 годзе.
Што датычыцца паставак сыравіны для акумулятараў, то для таго, каб забяспечыць попыт на вытворчыя магутнасці электрамабіляў, GM дасягнула абавязковага пагаднення аб закупках усёй сыравіны для вытворчасці акумулятараў, неабходнай для вытворчасці электрамабіляў у 2025 годзе, і будзе працягвацца стратэгічныя пагадненні аб пастаўках і павышэнне абароны інвестыцый для патрэб магутнасцей па перапрацоўцы.
машына дадому
З пункту гледжання стварэння новай платформы гандлёвай сеткі дылеры GM і ЗША сумесна запусцілі новую лічбавую платформу рознічнага гандлю, забяспечваючы незвычайны вопыт кліентаў як для новых, так і для старых карыстальнікаў электрамабіляў і зніжаючы кошт кампаніі на адзін аўтамабіль прыкладна на 2000 долараў ЗША.
Акрамя таго, GM адначасова павысіў свае фінансавыя мэты на 2022 год і падзяліўся некалькімі ключавымі паказчыкамі эфектыўнасці на канферэнцыі інвестараў.
Па-першае, GM чакае, што скарэкціраваны свабодны грашовы паток аўтамабільнага бізнесу за ўвесь 2022 год павялічыцца да дыяпазону ад 10 да 11 мільярдаў долараў з папярэдняга дыяпазону ад 7 да 9 мільярдаў долараў;скарэкціраваны прыбытак за ўвесь 2022 год да выплаты працэнтаў і падаткаў будзе скарэкціраваны з папярэдняга дыяпазону з 13 да 15 мільярдаў долараў ЗША да 13,5 мільярда да 14,5 мільярда долараў ЗША.
Па-другое, зыходзячы з росту продажаў электрамабіляў і даходаў ад паслуг праграмнага забеспячэння, да канца 2025 года гадавы чысты прыбытак GM, як чакаецца, перавысіць 225 мільярдаў долараў ЗША з агульным гадавым тэмпам росту ў 12%.Мяркуецца, што да 2025 года выручка бізнесу электрамабіляў перавысіць 50 мільярдаў долараў ЗША.
Па-трэцяе, GM імкнецца знізіць кошт элементаў наступнага пакалення батарэй Altronic ніжэй за 70 долараў за кВт/гадз у сярэдзіне і канцы 2020-2030-х гадоў.
Па-чацвёртае, чакаецца, што да 2025 года агульныя штогадовыя капітальныя выдаткі складуць ад 11 да 13 мільярдаў долараў за кошт бесперапыннага патоку грашовых сродкаў.
Па-пятае, GM чакае, што на цяперашнім этапе высокіх інвестыцый скарэкціраваная маржа EBIT у Паўночнай Амерыцы застанецца на гістарычна высокім узроўні ад 8% да 10%.
Па-шостае, да 2025 года скарэкціраваная рэнтабельнасць EBIT бізнесу кампаніі па продажы электрамабіляў будзе складаць ад нізкіх да сярэдніх адназначных лічбаў.
Час публікацыі: 21 лістапада 2022 г