1 чэрвеня на заводзе імShandong Huali Motor Group Co., Ltd.у Rongcheng рабочыя збіралі электрарухавікі для чыгуначнага транспарту.У працэсе праверкі якасці інспектары якасці засяроджваюцца на каліброўцы крутоўнага моманту крапежных элементаў... Партыя рухавікоў перад намі будзе ўсталявана на CR400 Fuxing EMU для забеспячэння сілкаваннем сістэмы астуджэння пераўтваральніка.
Пасля многіх гадоў назапашвання Huali Electric наладзіла і распрацавала мноства спецыяльных мадэляў для галіны чыгуначнага транспарту маёй краіны.Дзякуючы надзейным характарыстыкам і якасці прадукцыі, яе доля на рынку айчыннага чыгуначнага транспарту паступова павялічваецца.Прадукцыя ў асноўным выкарыстоўваецца ў электрамабілях Harmony і Fuxing. Групавая сістэма астуджэння цягі, у тым ліку рухавікі, сабраныя ў хуткасных цягніках лініі Пекін-Чжанцзякоу для зімовых Алімпійскіх гульняў у Пекіне 2022 года, ад Huali Motors.
«У цяперашні час у Кітаі ёсць толькі каля 3 аўтамабільных кампаній, якія маюць кваліфікацыю вытворчасці гэтага тыпу рухавікоў.Мы адны з іх.Кожны год у Huali Electric «нараджаецца» амаль 3000 рухавікоў сістэмы астуджэння цягі EMU, якія ўносяць свой уклад у індустрыю высакахуткасных чыгунак Кітая.», - сказаў Інь Чжыхуа, дырэктар офіса тэхналагічнага цэнтра Huali Motor Group і дырэктар дэпартамента забеспячэння якасці.
Цягавы рухавік - «сэрца» хуткаснага цягніка.У мінулым рухавікі, якія выкарыстоўваліся ў айчынных хуткасных цягніках, у асноўным абапіраліся на імпарт, і часткай бізнесу Huali Electric быў рамонт імпартных рухавікоў.«Як кітайская кампанія, мы спадзяемся, што аднойчы мы зможам пераламаць сітуацыю, калі нас доўгі час кантралявалі іншыя, і выкарыстоўваць наша ўласнае «кітайскае сэрца»!»Інь Чжыхуа сказаў.Удзельнічаючы ў абслугоўванні імпартных рухавікоў на працягу амаль 10 гадоў, Huali Motors ведае, што неабходна як мага хутчэй рэалізаваць лакалізацыю рухавікоў.ЭВС сабраны з «кітайскім сэрцам».
Месцы працы EMU зменлівыя, а ўмовы навакольнага асяроддзя значна адрозніваюцца, што высоўвае надзвычай высокія патрабаванні да адаптыўнасці да навакольнага асяроддзя і стабільнасці дапаможнага абсталявання.«Магчымасці канструкцыі рухавіка, тэхналагічны ўзровень, вытворчасць і стандарты кантролю якасці вельмі строгія.Шлях да лакалізацыі няпросты.Галоўнае - ліквідаваць цвёрды касцяк ключавой тэхналогіі, пераадолець павышэнне тэмпературы абмотак рухавіка і кантроль павышэння тэмпературы падшыпнікаў, гарантыю надзейнасці сістэмы ізаляцыі і падшыпнікаў, палегчаную канструкцыю пры захаванні трываласці канструкцыі і іншыя праблемы».Інь Чжыхуа сказаў.
Каб зрабіць добрую працу ў галіне даследаванняў і распрацовак, Huali Motor стварыла «каманду па распрацоўцы рухавікоў» на чале з Цзюй Дапэнгам, намеснікам генеральнага дырэктара.У адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцаў, якія падтрымліваюць чыгуначную сістэму, ён сканцэнтраваны на праблемах імпартных рухавікоў і аптымізаваны канструкцыю пускавых характарыстык.На працягу двух гадоў супрацоўнікі навукова-даследчых і распрацовак прысвяцілі сябе даследаванням і шліфоўцы ў галіне структурнага праектавання, электрамагнітнага праектавання, праектавання працэсаў, тыпавых выпрабаванняў і іншых звёнаў.Пасля шматлікіх неаднаразовых дэманстрацый і выпрабаванняў яны нарэшце завяршылі "падарожжа па вырашэнні ключавых праблем" і дасягнулі ключавых паказчыкаў, каб дасягнуць і перасягнуць тэхналогію.Запытвайце і імпартуйце прадукты.«Нашы рухавікі маюць кампактную структуру, высокі пускавы момант, нізкі пускавы ток, працяглы тэрмін службы і нізкі ўзровень адмоваў.Кошт імпартнай прадукцыі ўдвая меншы.Мы пазбаўляемся замежных тэхнічных абмежаванняў і рэалізуем лакалізацыю!»Інь Чжыхуа сказаў.
Як добра створаная кампанія, Huali Motor заўсёды ставіла сваёй мэтай «стварэнне векавога Huali і стварэнне сусветнага брэнда».Кампанія Huali Motor даўно засяродзіла сваю ўвагу на энергетыцы ветру, чыгуначным транспарціроўцы, выпрабаванні аўтамабіляў і іншых сегментаваных галінах і рынках высокага класа, павялічыла інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі і правяла мадэрнізацыю прадукцыі.Каэфіцыент адаптацыі прадукту дасягнуў больш за 90%, што з'яўляецца адным элементам у апрацоўчай прамысловасці ў правінцыі Шаньдун.Прадпрыемствы-чэмпіёны і новыя спецыялізаваныя прадпрыемствы.
«Інтэлектуальная, лічбавая і інфарматызацыйная трансфармацыя традыцыйнай мадэлі вытворчасці з'яўляецца для нас непазбежным выбарам для трансфармацыі і пошуку ўстойлівага развіцця.Група пачала рэалізацыю праекта інтэлектуальнай трансфармацыі ў 2017 годзе і пабудавала некалькі лічбавых майстэрняў з электрарухавікамі для ўсяго працэсу.У цяперашні час мы рэалізуем другі этап будаўніцтва інтэлектуальнай фабрыкі электрарухавікоў, якая, як чакаецца, будзе завершана і ўведзена ў эксплуатацыю ў 2024 годзе».Інь Чжыхуа сказаў, што пасля запуску праекта ў вытворчасць агульная эфектыўнасць вытворчасці павялічыцца на 57%, цыкл распрацоўкі прадукту скароціцца на 46%, а ўзровень алічбоўкі дызайну прадукту дасягне 100%, а ўзровень ЧПУ ключавых працэдур апрацоўкі дасягне 95,8%.
Гаворачы аб будучых ідэях развіцця кампаніі, Інь Чжыхуа сказаў: «Наша мадэль — «хадзіць на дзвюх нагах».Прадукты агульнага прызначэння абапіраюцца на аўтаматызаванае абсталяванне для вытворчасці.Робячы рынак агульнага прызначэння большым і мацнейшым, мы павінны надаваць больш энергіі. У даследаванні і распрацоўцы прадукту ў сегменте рынку высокага класа сегмент рынку павінен быць удакладнены і дэталізаваны».
Час публікацыі: 3 чэрвеня 2023 г