Hunan Daily · Новыя навіны для кліентаў Хунань 31 жніўня журналісты даведаліся сёння ад CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd., што кампанія самастойна распрацавала два асноўныя генератары і цягавыя рухавікі для вузкакалейных дызельных лакаматываў пераменнага току з нагрузкай на вось 18 тон, якія экспартуюцца ў Конга ( ДРК).Асноўны прадукт быў дастаўлены ў прымаючую кампанію для загрузкі прыкладанняў.
Два асноўныя прадукты для экспарту заснаваны на міжнародных перадавых ключавых тэхналогіях і платформах прымянення Zhuzhou Electric Company для сістэм прывада вузкакалейных дызельных лакаматываў.Дзякуючы даследаванням ключавых тэхналогій, такіх як электрамагнітная канструкцыя рухавіка, аптымізацыя структуры рухавіка, змазка і ўшчыльненне падшыпнікаў, была сфарміравана сістэма прывада галоўнага генератара і цягавага рухавіка для вузкакалейных дызельных лакаматываў з нізкай каляінай, нізкай нагрузкай на вось і высокім крутоўным момантам.
У параўнанні з іншымі аналагічнымі прадуктамі ў краіне і за мяжой, ён мае такія перавагі, як вялікая шчыльнасць крутоўнага моманту, невялікі памер, лёгкі вага і меншае абслугоўванне.Асноўны генератар мае ахоўную радыяльную структуру самавентыляцыі і мае характарыстыкі вялікай намінальнай магутнасці, высокага ўзроўню напружання і высокай эфектыўнасці.У параўнанні з тым жа тыпам цягавага рухавіка пераменнага току метровага калібра, намінальны крутоўны момант цягавага рухавіка павялічыўся на 17%, а максімальны крутоўны момант - на 12%.Ён мае такія перавагі, як кампактная структура, вялікі крутоўны момант, добрае выкарыстанне прасторы і высокая шчыльнасць крутоўнага моманту на адзінку вагі.
CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. пачала распрацоўку апорных рухавікоў для вузкакалейных дызельных лакаматываў з трансмісіяй пераменнага току ў 2013 годзе і завяршыла некалькі праектаў, такіх як апорныя цягавыя рухавікі для дызельных лакаматываў з малой нагрузкай на вось (16 тон і малым дыяметрам колаў).Ён мае шэраг патэнтаў на вынаходніцтвы і патэнты на карысную мадэль для апорных рухавікоў для вузкакалейных дызельных лакаматываў пераменнага току.Распрацаваныя апорныя рухавікі маюць незалежныя правы інтэлектуальнай уласнасці, і прадукцыя экспартуецца ў Тайланд, Кенію і іншыя краіны.
Час публікацыі: 15 верасня 2023 г