Якія характарыстыкі рухавікоў электрамабіляў у параўнанні са звычайнымі рухавікамі?

Электрамабілі - тэндэнцыя развіцця аўтамабільнай прамысловасці.Мы ўсе ведаем, што сутнасць яго прынцыпу заключаецца ў замене рухавіка наэлектрарухавікрэалізаваць электрапрывад.Але вы калі-небудзь задумваліся над тым, ці такі ж матор на электрамабілі, як на звычайным?Адказ адназначна адмоўны.У параўнанні са звычайнымі асінхроннымі рухавікамі рухавікі электрамабіляў значна адрозніваюцца з пункту гледжання патрабаванняў да прадукцыйнасці і прынцыпаў руху:

1. Рухавік электрамабіля павінен мець вялікі пускавы момант, добрыя характарыстыкі запуску і добрыя характарыстыкі паскарэння, каб адпавядаць патрабаванням частага запуску і прыпынку, паскарэння і запаволення або ўздыму электрамабіляў.Адлюстравана ў выпрабаванні рухавіка, патрабуецца, каб час водгуку рухавіка быў кароткім, калі выконваецца кантроль хуткасці або крутоўнага моманту;у той жа час, калі знешняя нагрузка ступенчатая змена, сам рухавік павінен рэагаваць досыць хутка, каб адрэгуляваць выходную магутнасць і хуткасць;

2. Дыяпазон пастаяннай магутнасці рухавіка аўтамабіля павінен быць больш шырокім, каб адпавядаць магутнасці крутоўнага моманту электрамабіля на высокай хуткасці і забяспечваць максімальную хуткасць, якую можа дасягнуць транспартны сродак;

3. Рухавік электрамабіля павінен мець шырокі спектр магчымасцей рэгулявання хуткасці, з вялікім крутоўным момантам на нізкай хуткасці і высокай магутнасцю на высокай хуткасці, і можа рэгуляваць хуткасць руху і адпаведную рухаючую сілу электрамабіля ў любы час у адпаведнасці з патрэбамі кіравання ;

4. Рухавік электрамабіля павінен мець добрыя характарыстыкі ККД.У шырокім дыяпазоне хуткасці/крутоўнага моманту можа быць атрымана аптымальная эфектыўнасць, і можа быць палепшаны працяглы прабег пасля адной зарадкі.Як правіла, патрабуецца атрымаць 85% у тыповай зоне ваджэння.~93% ККД;

5. Памер рухавіка электрамабіля павінен быць як мага меншым, вага павінен быць як мага меншым, а шчыльнасць магутнасці павінна быць аптымізавана;

6. Рухавікі электрычных транспартных сродкаў павінны мець добрую надзейнасць, моцную тэмпературу і вільгацеўстойлівасць і быць здольнымі працаваць у суровых умовах на працягу доўгага часу, з нізкім узроўнем шуму падчас працы і простым абслугоўваннем;

7. Ці можа ў спалучэнні з кантролерам рухавіка эфектыўна аднаўляць энергію, якая выпрацоўваецца пры тармажэнні.