Новы спосаб ўстаноўкі палі для зарадкі энергіі

Новыя энергетычныя транспартныя сродкі цяпер з'яўляюцца першай мэтай для спажыўцоў, якія купляюць аўтамабілі.Урад таксама адносна падтрымлівае распрацоўку новых энергетычных транспартных сродкаў і выдаў шмат адпаведных палітык.Напрыклад, спажыўцы могуць карыстацца пэўнай палітыкай субсідый пры куплі новых энергетычных транспартных сродкаў.Сярод іх спажыванне Спажыўцы больш занепакоеныя пытаннем зарадкі.Многія спажыўцы хочуць усталяваць палітыку зарадкі паль.Рэдактар ​​пазнаёміць вас сёння з мантажом загрузачных паль.Давайце паглядзім!

Час зарадкі кожнай маркі і мадэлі электрамабіляў адрозніваецца, і на гэта трэба адказаць з двух зручных варыянтаў: хуткай зарадкі і павольнай зарадкі.Хуткая зарадка і павольная зарадка - паняцці адносныя.Як правіла, хуткая зарадка - гэта высокая магутнасць зарадкі пастаянным токам, якая можа запоўніць 80% батарэіёмістасці праз паўгадзіны.Павольная зарадка адносіцца да зарадкі ад пераменнага току, і працэс зарадкі займае ад 6 да 8 гадзін.Хуткасць зарадкі электрамабіляў цесна звязана з магутнасцю зараднай прылады, характарыстыкамі зарадкі акумулятара і тэмпературай.Пры сучасным узроўні тэхналогіі акумулятараў нават хуткая зарадка займае 30 хвілін, каб зарадзіць 80% ёмістасці акумулятара.Пасля перавышэння 80%, каб абараніць акумулятар, зарадны ток павінен быць зменшаны, і час зарадкі да 100% будзе больш.

Уводзіны ў ўстаноўку палі для зарадкі электрамабіляў: увядзенне

1. Пасля падпісання карыстальнікам дамовы аб намеры куплі аўтамабіляз вытворцам аўтамабіляабо крама 4S, прайдзіце працэдуры пацверджання ўмоў спагнання платы за куплю аўтамабіля.Матэрыялы, якія павінны быць прадстаўлены ў гэты час, уключаюць: 1) дагавор аб намеры куплі аўтамабіля;2) пасведчанне абітурыента;3) права ўласнасці на фіксаванае парковачнае месца або права выкарыстання;4) Заяўка на ўстаноўку на парковачным месцы зараднага абсталявання для электрамабіляў (зацверджана грыфам уласнасці);5) План паркоўкі (гаража) (або фатаграфіі абстаноўкі на месцы).2. Пасля прыняцця заяўкі карыстальніка вытворца аўтамабіляў або магазін 4S правераць сапраўднасць і паўнату інфармацыі карыстальніка, а затым разам з энергазабеспячальнай кампаніяй выйдуць на месца для правядзення абследаванняў электразабеспячэння і тэхніка-эканамічнага абгрунтавання будаўніцтва ў адпаведнасці з узгодненым часам абследавання.3. Энергазабеспячальная кампанія нясе адказнасць за пацвярджэнне ўмоў электразабеспячэння карыстальніка і завяршэнне падрыхтоўкі «Папярэдняга тэхніка-эканамічнага абгрунтавання выкарыстання электраэнергіі самастойнымі зараднымі ўстаноўкамі».4. Вытворца аўтамабіля або цэх 4S нясе адказнасць за пацвярджэнне магчымасці будаўніцтва зараднай станцыі і разам з энергазабеспячальнай кампаніяй на працягу 7 працоўных дзён выдае «Ліст-пацвярджэнне ўмоў зарадкі пры набыцці легкавых аўтамабіляў New Energy».

Варта адзначыць, што каардынацыю дзеянняў раённага камітэта, кіруючай кампаніі і пажарнай аховы складана.Іх пытанні былі засяроджаны на некалькіх аспектах: напружанне зарадкі вышэй, чым у жылой электрычнасці, і ток мацнейшы.Ці паўплывае гэта на спажыванне электраэнергіі жыхарамі ў суполцы і паўплывае на нармальнае жыццё жыхароў?Насамрэч, не, зарадная куча пазбягае некаторых схаваных небяспек у пачатку канструкцыі.Дэпартамент маёмасці хвалюе нязручнасць гаспадарання, а пажарная баіцца няшчасных выпадкаў.

Калі праблема ранняй каардынацыі можа быць вырашана плаўна, то ўстаноўка зараднай палі ў асноўным завершана на 80%.Калі магазін 4S можна ўсталяваць бясплатна, вам не трэба плаціць за яго.Калі ён усталяваны за ваш кошт, выдаткі ў асноўным складаюцца з трох аспектаў:Першы, пакой размеркавання электраэнергіі неабходна пераразмеркаваць, а зарадная куча пастаяннага току звычайна складае 380 вольт.Такое высокае напружанне павінна харчавацца асобна, то ёсць усталёўваецца дадатковы выключальнік.Гэтая частка прадугледжвае зборы ў залежнасці ад фактычных абставінаў.Па-другое, энергетычная кампанія цягне провад ад выключальніка да зараднай калоны прыкладна на 200 метраў, а кошт будаўніцтва і апаратнага забеспячэння зараднай калоны бярэ на сябе энергетычная кампанія.Ён таксама плаціць зборы за кіраванне кампаніі па кіраванні маёмасцю ў залежнасці ад сітуацыі ў кожнай суполцы.

Пасля таго, як план будаўніцтва вызначаны, надыходзіць час мантажу і будаўніцтва.У залежнасці ад умоў кожнага населенага пункта і размяшчэння гаража, час будаўніцтва таксама адрозніваецца.Некаторым спатрэбіцца ўсяго 2 гадзіны, а некаторым можа спатрэбіцца цэлы дзень.На гэтым этапе некаторыя ўладальнікі любяць глядзець на сайт.Мой досвед паказвае, што гэта сапраўды непатрэбна.За выключэннем выпадкаў, калі рабочыя асабліва ненадзейныя або сам уладальнік не мае пэўных тэхнічных ведаў, уладальнік таксама няўдзячны на будаўнічай пляцоўцы.На гэтым этапе ўладальнік павінен спачатку прыбыць на пляцоўку і звязацца з маёмасцю, усвядоміць сувязь паміж уласнасцю і рабочымі, праверыць кабелі, якія выкарыстоўваюцца рабочымі, ці адпавядаюць этыкеткі і якасць кабеляў патрабаванням патрабаванні і запішыце лічбы на кабелях.Пасля завяршэння будаўніцтва адпраўце электрамабіль на месца, каб сапраўды праверыць, ці можна нармальна выкарыстоўваць зарадную калодку, затым візуальна вымерайце колькасць метраў, якія будуюцца, праверце лічбу на кабелі і параўнайце выкарыстанне кабеля з візуальным адлегласць.Калі ёсць вялікая розніца, вы можаце аплаціць збор за ўстаноўку.

Крыніца: Першая электрычная сетка


Час публікацыі: 15 жніўня 2022 г