зпастаяннае развіццё новых энергетычных транспартных сродкаў, усё больш увагі надаецца сілавым батарэям.Акумулятар, рухавік і электронная сістэма кіравання з'яўляюцца трыма ключавымі кампанентамі новых энергетычных транспартных сродкаў, з якіх сілавы акумулятар з'яўляецца найбольш важнай часткай, якая, можна сказаць, з'яўляецца «сэрцам» новых энергетычных транспартных сродкаў, такім чынам, якія сілавыя батарэі новых энергетычныя транспартныя сродкі?А як наконт асноўных катэгорый?
1. Свінцова-кіслотная батарэя
Свінцова-кіслотная батарэя (VRLA) - гэта батарэя, электроды якой у асноўным зроблены са свінцу і яго аксідаў, а электраліт - раствор сернай кіслаты.У зараджаным стане свінцова-кіслотнай батарэі асноўным кампанентам станоўчага электрода з'яўляецца дыяксід свінцу, а асноўным кампанентам адмоўнага электрода з'яўляецца свінец;у разраджаным стане асноўным кампанентам станоўчага і адмоўнага электродаў з'яўляецца сульфат свінцу.Намінальнае напружанне аднаэлементнай свінцова-кіслотнай батарэі складае 2,0 В, якую можна разрадзіць да 1,5 В і зарадзіцьда 2,4 В;у прылажэннях 6 аднаэлементных свінцова-кіслотных батарэй часта злучаюць паслядоўна, каб утварыць намінальную свінцова-кіслотную батарэю 12 В і 24 В, 36 В, 48 В і г.д.
Будучы адносна развітай тэхналогіяй, свінцова-кіслотныя акумулятары па-ранейшаму застаюцца адзінымі акумулятарамі для электрамабіляў, якія можна вырабляць масава з-за іх нізкай кошту і высокай хуткасці разраду.Аднак удзельная энергія, удзельная магутнасць і шчыльнасць энергіі свінцова-кіслотных акумулятараў вельмі нізкія, і электрамабілі, якія выкарыстоўваюць гэта ў якасці крыніцы энергіі, не могуць мець добрую хуткасць і крэйсерскую хуткасцьдыяпазон .
2. Нікель-кадміевыя акумулятары і нікель-металгідрыдныя акумулятары
Нікель-кадміевы акумулятар (нікель-кадміевы акумулятар, які часта называюць нікель-кадміевым, вымаўляецца «нье-кад») з'яўляецца папулярным акумулятарам.Гэтая батарэя выкарыстоўвае гідраксід нікеля (NiOH) і металічны кадмій (Cd) у якасці хімікатаў для вытворчасці электрычнасці.Хоць яго характарыстыкі лепшыя, чым у свінцова-кіслотных акумулятараў, яны ўтрымліваюць цяжкія металы, якія будуць забруджваць навакольнае асяроддзе пасля выкарыстання і адмовы.
Нікель-кадміевы акумулятар можна зараджаць і разраджаць больш за 500 разоў, што эканамічна і даўгавечна.Яе ўнутранае супраціўленне невялікае, унутранае супраціўленне невялікае, яго можна хутка зарадзіць, і ён можа забяспечваць вялікі ток для нагрузкі, і змяненне напружання невялікае падчас разраду, што з'яўляецца вельмі ідэальным акумулятарам крыніцы харчавання пастаяннага току.У параўнанні з акумулятарамі іншых тыпаў, нікель-кадміевыя акумулятары вытрымліваюць перазарад і празмерны разрад.
Ni-MH батарэя складаецца з іёнаў вадароду і металічнага нікеля, і яе запас магутнасці на 30% больш, чым у Ni-Cd батарэі..
3. Літыевая батарэя
Літыевая батарэя - гэта батарэя, якая выкарыстоўвае металічны літый або літыевы сплаў у якасці матэрыялу адмоўнага электрода і выкарыстоўвае неводны раствор электраліта.Літыевыя батарэі можна ўмоўна падзяліць на дзве катэгорыі: літый-металічныя батарэі і літый-іённыя батарэі.Літый-іённыя акумулятары не ўтрымліваюць літый у металічным стане і перазараджаюцца.
Літый-металічныя батарэі звычайна выкарыстоўваюць дыяксід марганца ў якасці станоўчага электрода, металічны літый або яго сплаў у якасці адмоўнага электрода і выкарыстоўваюць неводны раствор электраліта.Матэрыялы літыевых батарэй у асноўным складаюцца з: матэрыялу станоўчага электрода, матэрыялу адмоўнага электрода, сепаратара, электраліта.
Сярод катодных матэрыялаў найбольш часта выкарыстоўваюцца аксід кобальту літыя, манганат літыя, фасфат жалеза літыя і трайныя матэрыялы (палімеры нікеля, кобальту і марганца).Матэрыял станоўчага электрода займае вялікую долю (суадносіны масы матэрыялаў станоўчага і адмоўнага электродаў складае 3: 1~4: 1), таму што прадукцыйнасць матэрыялу станоўчага электрода непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць літый-іённай батарэі і яе кошт таксама напрамую вызначае кошт акумулятара.
Сярод анодных матэрыялаў сучасныя анодныя матэрыялы - гэта ў асноўным натуральны графіт і штучны графіт.Анодныя матэрыялы, якія вывучаюцца, уключаюць нітрыды, PAS, аксіды на аснове волава, сплавы волава, нананодныя матэрыялы і некаторыя іншыя інтэрметалідныя злучэнні.З'яўляючыся адным з чатырох асноўных кампанентаў літыевай батарэі, матэрыял адмоўнага электрода гуляе важную ролю ў павышэнні ёмістасці і прадукцыйнасці цыкла батарэі і з'яўляецца асноўным звяном у сярэдзіне індустрыі літыевых батарэй.
Паліўны элемент - гэта прылада электрахімічнага пераўтварэння энергіі без гарэння.Хімічная энергія вадароду (і іншых відаў паліва) і кіслароду бесперапынна ператвараецца ў электрычную.Яго прынцып працы заключаецца ў тым, што H2 акісляецца ў H+ і e- пад дзеяннем аноднага каталізатара, H+ дасягае станоўчага электрода праз пратонаабменную мембрану, уступае ў рэакцыю з O2 на катодзе з утварэннем вады, а e- дасягае катода праз знешні ланцуг, і бесперапынная рэакцыя стварае ток.Нягледзячы на тое, што паліўны элемент мае слова «акумулятар», ён не з'яўляецца назапашвальнікам энергііпрылада ў традыцыйным разуменні, але прылада для выпрацоўкі энергіі.Гэта самая вялікая розніца паміж паліўным элементам і традыцыйнай батарэяй.
Час публікацыі: 5 чэрвеня 2022 г