Якія спосабы кантраляваць высыханне рухавіка-рэдуктара?

На аснове звычайнага рухавіка пастаяннага току, рухавік пастаяннага току з рэдуктарамі адпаведны рэдуктар значна палепшылі каэфіцыент выкарыстання рухавіка пастаяннага току ў індустрыі аўтаматызацыі, так што рухавік пастаяннага току мае наступныя 5 асноўных пераваг у выкарыстанні: 1. Выкарыстанне серыі 2. Малая вібрацыя, нізкі ўзровень шуму, высокая энергазберажэнне, высакаякасная сегментная сталь, цвёрдая чыгунная скрынка і высокачашчынная тэрмаапрацоўка паверхні шасцярні;3. Рэдуктарны рухавік спалучаецца з міжнароднымі Выраблена ў адпаведнасці з тэхнічнымі патрабаваннямі, з высокім тэхналагічным зместам;4. Эканомія прасторы, надзейнасць і даўгавечнасць, высокая здольнасць да перагрузкі, магутнасць да 95 кВт і больш;5. Пасля дакладнай апрацоўкі, каб забяспечыць дакладнасць пазіцыянавання.Акрамя таго, рухавік-рэдуктар пастаяннага току мае надзвычай вялікую колькасць камбінацый рухавікоў, усталявальных пазіцый і структурных схем, і любую хуткасць і розныя структурныя формы можна выбраць у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі.

 

Рухавікі-рэдуктары пастаяннага току шырока выкарыстоўваюцца ў электронных прыборах, інтэлектуальных робатах, разумных дамах, медыцынскім абсталяванні, прамысловых інтэлектуальных прывадах і аўтаматызаваным офісным абсталяванні.Спецыялізуецца на вытворчасці мініяцюрных рухавікоў-рэдуктараў, бесщеточных рухавікоў-рэдуктараў, планетарных рэдуктараў, рухавікоў-рэдуктараў і іншай прадукцыі.Прадукт мае характарыстыкі нізкага ўзроўню шуму, высокай эфектыўнасці і высокай якасці.Ніжэй мы коратка азнаёмімся з прынцыпам працы і перавагамі бесщеточного рухавіка-рэдуктара.Прынцып працы рухавіка-рэдуктара пастаяннага току: бесщеточный рухавік-рэдуктар выкарыстоўвае паўправадніковыя камутацыйныя прылады для рэалізацыі электроннай камутацыі, гэта значыць электронныя камутацыйныя прылады выкарыстоўваюцца для замены традыцыйных кантактных камутатараў і шчотак.Ён мае такія перавагі, як высокая надзейнасць, адсутнасць камутацыйных іскраў і нізкі механічны шум.Запаволены рухавік пастаяннага току складаецца з ротара з пастаянным магнітам, статара з шматполюснай абмоткай і датчыка становішча.Датчык становішча камутуе ток абмоткі статара ў пэўным парадку ў адпаведнасці са зменай становішча ротара (гэта значыць вызначае становішча магнітнага полюса ротара адносна абмоткі статара і генеруе сігнал зандзіравання становішча ў вызначаным становішчы , які апрацоўваецца схемай пераўтварэння сігналу. Для кіравання ланцугом выключальніка сілкавання і пераключэння току абмоткі ў адпаведнасці з пэўнай лагічнай залежнасцю).Працоўнае напружанне абмоткі статара забяспечваецца электроннай схемай пераключэння, кіраванай выхадам датчыка становішча.

 

Як правіла, прычынай задымлення рухавіка пастаяннага току з'яўляецца занадта высокая тэмпература.На самай справе прычына не адна.Прычын яго дыму шмат.Сёння рэдактар ​​пазнаёміць вас з ведамі аб прычынах задымлення рухавіка пастаяннага току.Ніжэй, калі ласка, сачыце за рэдактарам, каб прачытаць.1. Ротар з клеткай зламаны або шарнір шпулькі абмоткі ротара аслаблены, што прыводзіць да занадта вялікага току тэхнічнага абслугоўвання сеткі і нагрэву.Ротар з меднага стрыжня можна адрамантаваць або замяніць зваркай, а ротар з адліванага алюмінія трэба замяніць.2. Падшыпнік пашкоджаны або занадта зношаны, так што статар і ротар труцца адзін аб аднаго.Вы можаце праверыць, ці не аслаблены падшыпнік рухавіка-рэдуктара, ці дрэнна сабраны статар і ротар.3. Няправільнае падключэнне абмоткі, памылковае злучэнне зоркі ў трыкутнік або памылковае злучэнне трыкутніка ў зорку, праца пад намінальнай нагрузкай прывядзе да перагрэву рухавіка пастаяннага току, і гэта неабходна праверыць і выправіць.4. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя занадта высокая (больш за 40 ℃), паветразаборнік рухавіка пастаяннага току занадта гарачы, і гэта цяжка рассейваць цяпло.Прыміце меры па астуджэнні.5. Калі вентылятар у рэдуктарным рухавіку пастаяннага току пашкоджаны, усталяваны назад ці не, рэдуктарны рухавік павінен быць усталяваны правільна, а пашкоджаны вентылятар трэба адрамантаваць або замяніць.Матор-рэдуктар - гэта механізм перадачы магутнасці, які выкарыстоўвае пераўтваральнік хуткасці перадачы для запаволення хуткасці рэверсу рухавіка-рэдуктара пастаяннага току да патрэбнай колькасці рэверсу і атрымання большага крутоўнага моманту.У цяперашнім механізме перадачы магутнасці і актыўнасці абмежаванне выкарыстання рэдуктара даволі распаўсюджана.Прачытаўшы прыведзенае вышэй увядзенне, я лічу, што кожны мае пэўнае разуменне прычын дыму з рухавіка.Спадзяюся, вам спадабаецца змест, апублікаваны рэдактарам.

 

Рэдуктар пастаяннага току з'яўляецца асноўным прадуктам нашай кампаніі і карыстаецца добрай рэпутацыяй у рэгіёне!Вы ведаеце крыніцу харчавання рухавіка з рэдуктарам пастаяннага току?Калі вы не ведаеце, перайдзіце да артыкула для атрымання падрабязнай інфармацыі!Механізм перадачы выкарыстоўвае рэдуктарны пераўтваральнік хуткасці для запаволення колькасці абаротаў рухавіка-рэдуктара пастаяннага току (рухавіка) да патрэбнай колькасці абаротаў і атрымлівае механізм, які атрымлівае вялікі крутоўны момант.У цяперашнім механізме перадачы магутнасці і актыўнасці абмежаванне выкарыстання рэдуктара даволі распаўсюджана.Зніжэнне хуткасці таксама павялічвае выхадны крутоўны момант.Выхадны каэфіцыент крутоўнага моманту рухавіка-рэдуктара пастаяннага току памнажаецца на выхад рухавіка, памножаны на каэфіцыент памяншэння, але будзьце асцярожныя, каб не перавышаць дадатковы крутоўны момант рэдуктара.Хуткасць таксама памяншае інэрцыю грузу, якая памяншаецца на квадрат каэфіцыента памяншэння.Усе бачаць, што звычайныя маторы валодаюць інэрцыйным значэннем.Кааксіяльны рухавік пастаяннага току мае кампактную структуру, невялікі памер, прыгожы знешні выгляд і мае моцную здольнасць вытрымліваць перагрузкі.Каэфіцыент перадачы градуяваны дакладна, мяжа выбару шырокая, спектр тыпу хуткасці шырокі, а мяжа i=2-28800.Нізкае энергаспажыванне, выдатнае функцыянаванне, эфектыўнасць рэдуктара дасягае 96%, нізкая вібрацыя і нізкі ўзровень шуму.Ён адрозніваецца моцнай універсальнасцю, зручным абслугоўваннем і нізкімі выдаткамі на тэхнічнае абслугоўванне, асабліва на вытворчай лініі, рэдуктар пастаяннага току павінен зэканоміць толькі некалькі ўнутраных частак трансмісіі, каб забяспечыць абслугоўванне і абарону нармальнай вытворчасці ўсёй лініі.Прыняты новы тып ушчыльняльнай ўстаноўкі, якая мае добрую функцыю тэхнічнага абслугоўвання і моцную адаптыўнасць да сітуацыі, і можа працягваць працу ў цяжкіх умовах, такіх як эрозія і вільготнасць.Рухавікі-рэдуктары пастаяннага току могуць камплектавацца з папулярнымі серыямі Y, серыямі Y2, рухавікамі пад'ёмнікаў, рухавікамі супраць масавых беспарадкаў, тармазнымі рухавікамі, рухавікамі з пераменнай частатой, рухавікамі пастаяннага току, спецыяльнымі рухавікамі для вонкавага выкарыстання і іншымі рухавікамі.Карыснасць адрозненняў.