Асноўная функцыя бензінавага рухавіка - зараджаць акумулятар транспартнага сродку або непасрэдна кіраваць рухавікомтранспартнага сродку для павелічэння запасу ходу аўтамабіля, эфектыўна вырашаючы праблему недастатковага запасу ходу электрамабіля.
Самая галоўная асаблівасць новага энергетычнага аўтамабіля з павялічаным запасам ходугэта тое, што ён мае адзіны рэжым працы.Рухавік адказвае толькі за энергазабеспячэнне і не ўдзельнічае непасрэдна ў кіраванні, таму аўтамабіль павялічанага запасу ходу едзе як чысты электрамабіль.Такім чынам, якія перавагі і недахопы электрамабіляў з павялічаным радыусам дзеяння?
1. Перавагі новых энергетычных аўтамабіляў павялічанага радыусу дзеяння
1. Вялікі запас ходу на чыстай электрычнасці: паколькі мадэль з павялічаным запасам ходу пабудавана на аснове чыста электрычных транспартных сродкаў, у транспартным сродку першапачаткова было зарэзервавана вялікае месца для акумулятарнай батарэі, таму мадэль з павялічаным запасам ходу часта можа мець большую ёмістасць з удасканалены акумулятар, тэрмін службы чыста электрычнай батарэі аўтамабіля, натуральна, лепш.
2. Плыўная выхадная магутнасць: транспартныя сродкі з павялічаным запасам ходу заўсёды прыводзяцца ў рух рухавікамі, таму транспартны сродак можа прынесці карыстальнікам бесперабойнае кіраванне, як чысты электрычны аўтамабіль, але варта адзначыць, што пашыральнік далёкасці больш-менш знаходзіцца ў працэсе праца Будзе шум.Нягледзячы на тое, што бясшумнасць не такая добрая, як у электрамабіляў, агульнае адчуванне ўсё роўна лепш, чым у гібрыдных мадэляў, якія падключаюцца да сеткі.
3. Нізкія выдаткі пасля тэхнічнага абслугоўвання: гібрыдныя мадэлі можна падзяліць на паслядоўныя, паралельныя і гібрыдныя з пункту гледжання прынцыпу працы.Сярод іх мадэль з павялічаным радыусам дзеяння прымае самы просты серыйны рэжым, таму што структура сістэмы адносна простая, таму аб'ектыўна. Кажуць, што частата адмоваў гэтай мадэлі можа быць ніжэйшай, а рамантаваць транспартны сродак лягчэй і танней. пасля таго, як ён зламаецца.
2. Недахопы новых энергетычных аўтамабіляў з павялічаным запасам ходу
1. Нізкая эфектыўнасць пераўтварэння энергіі: калі працуе новы энергетычны транспартны сродак з павялічаным радыусам дзеяння, рухавік спачатку будзе выпрацоўваць энергію для акумулятара, а потым акумулятар будзе падаваць энергію на рухавік.Каб завяршыць прывад аўтамабіля, патрабуецца некалькі пераўтварэнняў энергіі, і ў гэты перыяд непазбежна будуць страты энергіі, эфектыўнасць пераўтварэння энергіі гэтай мадэлі не такая добрая, як у іншых мадэляў з прамым прывадам.
2. Нешматлікія мадэлі на выбар: на ўнутраным рынку прадаецца адносна мала мадэляў.
3. Неэфектыўны паліва: мадэлі з павялічаным запасам ходу не толькі абсталяваны акумулятарным блокам вялікага аб'ёму, але таксама абсталяваны сістэмай павелічэння запасу ходу, якая складаецца з рухавіка, паліўнага бака і іншых кампанентаў, таму аўтамабілі з павялічаным запасам ходу, як правіла, больш цяжкія. чым іншыя мадэлі.Выдатак паліва таксама адносна горшы.
Час публікацыі: 19 лістапада 2022 г