Асаблівасць умоў працы выбухаабароненых рухавікоў заключаецца ў тым, штоёсць лёгкаўзгаральныя і выбухованебяспечныя матэрыялы або выбуханебяспечныя газавыя сумесінавакольнае асяроддзе.Вугальныя шахты, здабыча нафты і газу, нафтахімічная і хімічная прамысловасць і іншыя месцы павінны выбіраць выбухаабароненыя рухавікі.Акрамя таго, у тэкстыльнай прамысловасці, металургіі, гарадскім газе, транспарце, перапрацоўцы збожжа і нафты, вытворчасці паперы, медыцыне і іншых ведамствах у сувязі з патрабаваннямі бяспекі таксама будуць выбухаабароненыя рухавікі.Ўжываецца для выбухаабароненых рухавікоў.Да выбухаабароненым метадам адносяцца:ізаляцыя і блакіроўка, кантроль тэмпературы паверхні награвальнага элемента і прадухіленне ўзнікнення іскраў у выбухованебяспечным змешаным газавым асяроддзі.
Улічваючы асаблівасці месца прымянення выбухаабароненых рухавікоў, праектаванне, вытворчасць, выбар дэталяў і выпрабаванні выбухаабароненых рухавікоў адносна строгія ў параўнанні са звычайнымі рухавікамі.У гэтым артыкуле для зносін і абмеркавання з вамі выкарыстоўваецца асаблівасць выбару матэрыялаў выбухаабароненых вентылятараў.
Знешні вентылятар і частка абмоткі вогнеўстойлівага рухавіка размешчаны на адлегласці адзін ад аднаго, але чаму да яго матэрыялу прад'яўляюцца асаблівыя патрабаванні?Яе мэта - у максімальнай ступені ліквідаваць іскрагенерацыю і магчымыя фактары дэтанацыі рухавіка, гэта значыць прадухіліць з'яўленне статычнай электрычнасці і іскраў, якія могуць узнікаць пры кручэнні вентылятара.
Любыя два аб'екты з розных матэрыялаў пасля кантакту раз'ядноўваюцца, і будзе генеравацца статычная электрычнасць, якая з'яўляецца так званай трыбаэлектрычнасцю.Чым лепш ізаляцыя матэрыялу, тым лягчэй выпрацоўваць статычную электрычнасць.У параўнанні з металічнымі матэрыяламі, чым лепш ізаляцыйныя характарыстыкі пластыка, тым лягчэй выпрацоўваць статычную электрычнасць.Каб пазбегнуць гэтай праблемы, у выбухаабароненых рухавіках звычайна не выкарыстоўваюцца пластыкавыя вентылятары.Нават калі яны выкарыстоўваюцца, яны павінны быць антыстатычнымі вентылятарамі, якія ўяўляюць сабой пластыкавыя вентылятары, якія спецыяльна выкарыстоўваюцца для выбухаабароненых рухавікоў у вялікай колькасці выбухаабароненых асяроддзяў.
У параўнанні са звычайнымі рухавікамі, працэс вытворчасці выбухаабароненых рухавікоў строга кантралюецца, асабліва рамонт выбухаабароненых рухавікоў павінен адрознівацца ад звычайных рухавікоў, няхай гэта будзе абарона выбухаабароненай паверхні дэталяў падчас працэсу разборкі, або ўтылізацыя дэталяў праводкі і ўшчыльнення.павінна быць на месцы.Звычайна пры рамонце выбухаабароненых рухавікоў неабходна выбраць кваліфікаванае рамонтнае падраздзяленне, каб пераканацца, што выбухаабароненая паверхня злучэння, параметры выбухаабароненасці і запасныя часткі адпавядаюць правілам выбухаабароненасці.
З класіфікацыі кіравання вытворчасцю рухавікоў выбухаабароненыя рухавікі кіруюцца ў адпаведнасці з ліцэнзіямі на вытворчасць.У чэрвені 2017 года дзяржава адкарэктавала некаторыя прадукты кіравання ліцэнзіямі на вытворчасць да кіравання абавязковай сертыфікацыяй прадукцыі, а кіраванне ліцэнзіямі на вытворчасць скарацілася да 38 катэгорый.Выбухаабароненыя рухавікі па-ранейшаму ставяцца да катэгорыі кіруючых.
Час публікацыі: 14 лютага 2023 г