Закон аб зніжэнні інфляцыі, падпісаны гэтым летам, уключае федэральны падатковы крэдыт на электрамабілі, што прымушае Volkswagen Group, асабліва яе брэнд Audi, сур'ёзна разглядаць магчымасць пашырэння вытворчасці ў Паўночнай Амерыцы, паведамляюць СМІ.Кампанія Audi нават разглядае магчымасць будаўніцтва ў ЗША свайго першага завода па зборцы электрамабіляў.
Крэдыт выявы: Audi
Олівер Хофман, кіраўнік аддзела тэхнічнага развіцця Audi, сказаў у эксклюзіўным інтэрв'ю, што новыя правілы «акажуць вялікі ўплыў на нашу стратэгію ў Паўночнай Амерыцы».«Па меры змены палітыкі ўрада мы з нецярпеннем чакаем выканання патрабаванняў урада», - сказаў Хофман.
Хофман таксама дадаў: «Для нас у групе ёсць выдатная магчымасць дасягнуць гэтага, і мы будзем глядзець, дзе мы будзем будаваць нашы аўтамабілі ў будучыні».Хофман сказаў, што рашэнне пашырыць вытворчасць электрамабіляў Audi у Паўночнай Амерыцы можа быць прынята ў пачатку 2023 года.
Пад кіраўніцтвам былога выканаўчага дырэктара Герберта Дыса брэнды Volkswagen Group абавязаліся адмовіцца ад аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання ў большасці краін свету да 2035 года і працуюць над інтэграцыяй дзясяткаў будучых электрамабіляў на платформу.VW, які прадае новыя аўтамабілі ў ЗША, у асноўным ад Volkswagen, Audi і Porsche, будзе прэтэндаваць на падатковыя льготы, калі ў іх будзе агульны зборачны завод у ЗША і вырабляюцца акумулятары на мясцовым узроўні, але толькі ў тым выпадку, калі іх электрычныя седаны, хэтчбэкі і фургоны маюць высокую цану. ніжэй за 55 000 долараў, у той час як электрычныя пікапы і пазадарожнікі каштуюць ніжэй за 80 000 долараў.
Volkswagen ID.4, які ў цяперашні час вырабляецца VW у Чатанузе, з'яўляецца адзінай мадэллю, якая можа прэтэндаваць на падатковую льготу для электрамабіляў ЗША.Адзіны паўночнаамерыканскі зборачны завод Audi знаходзіцца ў Сан-Хасэ-Ч'япа, Мексіка, дзе вырабляецца красовер Q5.
Новыя кампактныя электрычныя кроссоверы Q4 E-tron і Q4 E-tron Sportback ад Audi пабудаваны на той жа платформе, што і Volkswagen ID.4, і могуць падзяліць канвеер у Чатанузе з Volkswagen ID.Такое рашэнне прынята.Нядаўна Volkswagen Group падпісала пагадненне з урадам Канады аб выкарыстанні здабытых у Канадзе карысных выкапняў у будучай вытворчасці акумулятараў.
Раней электрамабілі Audi імпартаваліся ў ЗША.Але Хофман і іншыя кіраўнікі брэндаў Audi «уражаны» хуткім ростам электрамабіляў у ЗША, нягледзячы на праблемы з пункту гледжання геаграфіі і інфраструктуры зарадкі.
«Я думаю, што з новымі дзяржаўнымі субсідыямі ЗША на электрамабілі наша стратэгія ў Паўночнай Амерыцы таксама будзе мець вялікі ўплыў.Шчыра кажучы, гэта таксама моцна паўплывае на лакалізацыю аўтамабіляў тут», — сказаў Хофман.
Час публікацыі: 10 кастрычніка 2022 г