2 верасня Audi афіцыйна выпусціла мадэрнізаваную версію ралійнага аўтамабіля RS Q e-tron E2.У новым аўтамабілі аптымізаваны маса кузава і аэрадынамічная канструкцыя, выкарыстоўваецца больш спрошчаны рэжым працы і эфектыўная сістэма кіравання энергіяй.Новая машына вось-вось пойдзе ў ход.Ралі Марока 2022 і ралі Дакар 2023.
Калі вы знаёмыя з ралі і гісторыяй Audi, вы будзеце ў захапленні ад адраджэння назвы «E2», якая выкарыстоўвалася ў канчатковай версіі Audi Sport quattro, якая дамінавала ў WRC Group B у канцы 20-га стагоддзя. .Адно імя - Audi Sport Quattro S1 E2, з выдатным радным пяціцыліндравым рухавіком 2.1T, сістэмай поўнага прывада quattro і каробкай перадач з падвойным счапленнем, Audi змагалася, пакуль WRC афіцыйна не вырашыў адмяніць гонку групы B.
На гэты раз Audi назвала мадэрнізаваную версію RS Q e-tron RS Q e-tron E2, што таксама адлюстроўвае спадчыну Audi у ралі.Аксель Лоффлер, галоўны дызайнер Audi RS Q e-tron (параметры | запыт), сказаў: «У Audi RS Q e-tron E2 не выкарыстоўваюцца неад'емныя часткі кузава папярэдняй мадэлі».Каб адпавядаць унутраным памерам, у мінулым дах быў звужаны.Кабіна цяпер значна шырэй, а пярэдні і задні люкі таксама былі перароблены.Пры гэтым у канструкцыі кузава пад капотам новай мадэлі прыменена новая аэрадынамічная канцэпцыя.
Сістэма электрапрывада Audi RS Q e-tron E2 складаецца з высокаэфектыўнага пераўтваральніка энергіі, які складаецца з рухавіка ўнутранага згарання і электрарухавіка, высакавольтнай батарэі і двух электрарухавікоў, устаноўленых на пярэдняй і задняй восях.Аптымізаваны кантроль энергіі таксама паляпшае спажыванне энергіі дапаможнымі сістэмамі.Энергаспажыванне ад сервапомпаў, помпаў астуджэння кандыцыянераў і вентылятараў і г.д. можа быць эфектыўна збалансавана, што мае важны ўплыў на павышэнне энергаэфектыўнасці.
Акрамя таго, Audi спрасціла сваю аперацыйную стратэгію, і дуэт вадзіцеляў і навігатараў Audi Маціас Экстрам і Эміль Бергквіст, Стэфан Петэрхансель і Эдуард Буланжэ, Карлас Сайнс і Лукас Круз атрымаюць новую кабіну.Дысплей застаецца ў полі зроку кіроўцы, як і ў мінулым на цэнтральнай кансолі, а цэнтральная панэль перамыкачоў з 24 зонамі дысплея таксама захавана.Але інжынеры рэарганізавалі дысплей і сістэму кіравання, каб аптымізаваць вопыт эксплуатацыі.
Згодна з афіцыйнымі паведамленнямі, прататып гоначнага аўтамабіля Audi RS Q e-tron E2 дэбютуе на мараканскім ралі, якое пройдзе ў Агадире, горадзе на паўднёвым захадзе Марока, з 1 па 6 кастрычніка.
Час публікацыі: 2 верасня 2022 г