Шырокая рынкавая прастора і перспектывы развіцця сістэм прывада з рэактыўным рухавіком
1. Агляд галіны прывадных сістэм з рэактыўнымі рухавікамі
Пераключальны рэактыўны прывад (SRD) складаецца з пераключанага рэактыўнага рухавіка і сістэмы прывада з рэгуляванай хуткасцю.Гэта высокатэхналагічны рухавік, які аб'ядноўвае святло, машыну і электрычнасць з тэорыяй, дызайнам і тэхналогіяй вытворчасці.
Сістэма прывада з рэактыўным рухавіком мае больш прыкметныя перавагі: 1) цвёрдая структура і надзейная праца;2) вялікі пускавы момант і адсутнасць пускавога кідка току;3) шырокі дыяпазон рэгулявання хуткасці і гнуткае кіраванне;4) высокая эфектыўнасць і добры эфект энергазберажэння.
У параўнанні з іншымі сістэмамі масавага прывада рухавіка, сістэма прывада з рэактыўным рухавіком мае такія перавагі, як простая структура, шырокі дыяпазон рэгулявання хуткасці, высокая эфектыўнасць, высокая магутнасць на аб'ём рухавіка, нізкае энергаспажыванне і высокая надзейнасць сістэмы.Такім чынам, абсталяванне і галіны з асаблівымі патрабаваннямі да вялікага пускавога моманту, частага запуску і тармажэння, доўгатэрміновай працы на нізкай або высокай хуткасці, пераключэння наперад і назад, адаптацыі да цяжкіх умоў працы, эфектыўнасці і энергазберажэння, такія як пад'ёмнае абсталяванне, партальныя станкі, цяжкія транспартныя сродкі, кавальскае абсталяванне, рапірныя ткацкія станкі, абсталяванне для нафтавых радовішчаў, абсталяванне для здабычы вугалю, вадзяныя помпы, папераробныя машыны, шаравыя млыны, вентылятары, кампрэсары, пластмасавыя машыны, электрамабілі, некаторыя бытавыя прыборы і г. д. Імпульсныя рухавікі маюць відавочныя перавагі.
2. Рынкавая прастора прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком шырокая
Рухавікі з'яўляюцца крыніцай энергіі ў прамысловай сферы і займаюць ключавое месца на сусветным рынку прамысловай аўтаматызацыі.Яны шырока выкарыстоўваюцца ў металургіі, электраэнергетыцы, нафтахіміі, вугальнай прамысловасці, здабычы карысных выкапняў, вырабе будаўнічых матэрыялаў, вытворчасці паперы, муніцыпальным кіраванні, воднай гаспадарцы, суднабудаванні, апрацоўцы партоў і іншых галінах.Пасля дзесяцігоддзяў развіцця аўтамабільная прамысловасць Кітая дасягнула вялікага прагрэсу, але існуе таксама вялікая доля серыйнай вытворчасці рухавікоў агульнага прызначэння, невялікая колькасць і выпуск высокатэхналагічнай прадукцыі з высокай дабаўленай вартасцю, і большасць галін знаходзіцца ў жорсткая канкурэнцыя.стан.
Даследаванне сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком у эканамічна развітых краінах пачалося раней, і ўзровень магутнасці прадукту ахоплівае шырокі дыяпазон ад некалькіх ват да сотняў кілават, а стабільнасць прадукту адносна лепшая.Шматфункцыянальны кухонны камбайн вытворчасці Vorwerk у Германіі, пыласос вытворчасці Dyson у Вялікабрытаніі, асноўная сістэма харчавання знішчальніка чацвёртага пакалення F-35 у Злучаных Штатах і гібрыдны аўтамабіль вытворчасці Toyota у Японіі - усё гэта выкарыстоўваць сістэму прывада рэактыўнага электрарухавіка ў якасці сістэмы сілавога прывада.
У цяперашні час замежныя вытворцы сістэм прывада з рэактыўным рухавіком знаходзяцца ў ЗША, Японіі, Вялікабрытаніі, Італіі, Бельгіі, Швецыі, Расіі і іншых краінах і выкарыстоўваюцца ў прамысловасці, аўтамабілях, бытавой тэхніцы і іншых галінах.Сярод іх самая ўплывовая кампанія Emerson з ЗША.(Emerson), GE (General Electric), Італія Sekogiken (Saigao).
Нягледзячы на тое, што кітайскія даследаванні сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком пачаліся са спазненнем, яны маюць высокую адпраўную кропку.У цяперашні час перавагі айчыннай сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком паступова прызнаюцца рынкам.Аднак па тэхнічных прычынах айчынныя прадпрыемствы ў цяперашні час займаюцца даследаваннямі, распрацоўкамі і вытворчасцю гэтага прадукту менш.
Будучы высокаэфектыўным і энергазберагальным рухавіком, рэактыўны рухавік усё яшчэ знаходзіцца ў працэсе паступовай замены традыцыйных рухавікоў, і рынкавая прастора шырокая.
3. Будучыя перспектывы і тэндэнцыі развіцця сістэм прывада з рэактыўным рухавіком
Як новы тып сістэмы прывада з рэгулятарам хуткасці, сістэма прывада з рэактыўным рухавіком становіцца ўсё больш прызнанай і прымяняецца дзякуючы сваёй простай структуры, нізкай цане, высокай эфектыўнасці, выдатным характарыстыкам рэгулявання хуткасці і гнуткай кіравальнасці.У цяперашні час ён паспяхова выкарыстоўваецца ў сістэмах прывада электрамабіляў, бытавой тэхніцы, прамысловых прымяненнях, сервасістэмах, высакахуткасным рэгуляванні хуткасці, аэракасмічнай і многіх іншых галінах.Розніца паміж сістэмай прывада рэактыўнага рухавіка і іншымі рухавікамі робіць яе унікальнай і шырокай перспектывай прымянення.
Паколькі кантролер сістэмы прывада з рэактыўным электрарухавіком мае характарыстыкі інтэлекту і сетак, ён цесна адпавядае індустрыяльнаму Інтэрнэт-кірунку, які хутка развіваецца.Выяўленне вытворчых даных і іншыя функцыі, інтэграваныя з іншымі інтэлектуальнымі датчыкамі на вытворчай лініі, могуць пабудаваць прамысловы Інтэрнэт на аснове пераключаемых рэактыўных рухавікоў, які не толькі рэалізуе патрэбы энергазберагальнага пераўтварэння абсталявання, але і рэалізуе ўзаемасувязь і абмен дадзенымі традыцыйнае механічнае абсталяванне, а потым і разумныя заводы.Кірунак развіцця пашыраны, а рынкавая перспектыва шырокая.
Каталог справаздач:
Раздзел 1 Агляд развіцця прамысловасці сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 1 Прамысловае вызначэнне сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 2. Гісторыя развіцця прамысловасці сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 3. Аналіз галіновага ланцуга сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
1. Увядзенне ў мадэль прамысловай ланцуга
2. Аналіз прамысловай ланцуговай мадэлі сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 2. Аналіз асяроддзя распрацоўкі індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1. Аналіз прамысловага асяроддзя сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
1. Аналіз палітыка-прававога асяроддзя
2. Аналіз эканамічнага асяроддзя
3. Аналіз сацыяльна-культурнага асяроддзя
4. Аналіз тэхнічнага асяроддзя
Раздзел 2 Адпаведная палітыка і правілы індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 3 Бар'еры і перыядычны аналіз уваходжання ў галіну сістэм прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 3. Аналіз стану развіцця тэхналогій і прагнозу тэндэнцый індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўным рухавіком.
Раздзел 1 Даследаванне бягучага стану развіцця тэхналогій сістэмы прывада з рэактыўнымі рухавікамі ў маёй краіне
Раздзел 2 Аналіз тэхнічнага разрыву паміж кітайскімі і замежнымі сістэмамі прывада з рэактыўным рухавіком і асноўныя прычыны гэтага разрыву
Раздзел 3. Контрмеры для паляпшэння тэхналогіі сістэмы прывада рэактыўных рухавікоў маёй краіны
Раздзел 4 Прагназаванне і аналіз тэндэнцыі развіцця распрацоўкі і праектавання сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком у маёй краіне
Раздзел 4. Аналіз попыту і прапановы ў кітайскай індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1 Агульны маштаб кітайскай індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком з 2016 па 2020 год
Раздзел 2 Агляд галіновых паставак кітайскай сістэмы электрапрывадных рухавікоў
1. Аналіз паставак сістэм прывада з рэактыўным рухавіком у Кітаі з 2016 па 2020 гг.
2. Аналіз характарыстык паставак кітайскай індустрыі электрапрывадных рухавікоў у 2020 г.
3. Прагноз і аналіз галіновых паставак кітайскай сістэмы электрапрывадных электрарухавікоў з 2021 па 2027 гг.
Раздзел 3 Агляд галіновага попыту Кітая на сістэмы прывада рэактыўных рухавікоў
1. Аналіз попыту кітайскай індустрыі электрапрывадных электрарухавікоў з 2016 па 2020 гг.
2. Аналіз характарыстык рынкавага попыту кітайскай індустрыі электрапрывадных электрарухавікоў у 2020 г.
3. Прагноз і аналіз рынкавага попыту на сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком у Кітаі з 2021 па 2027 гг.
Раздзел 4. Аналіз балансу попыту і прапановы індустрыі прывадных сістэм з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел пяты Аналіз развіцця ключавых рэгіёнаў кітайскай індустрыі электрапрывадных электрарухавікоў у 2016-2020 гг.
1. Змены структуры рынку ў ключавых рэгіёнах кітайскай індустрыі электрапрывадных электрарухавікоў
2. Аналіз развіцця індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком у Паўночным Кітаі
3. Аналіз развіцця індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком на паўночным усходзе Кітая
4. Аналіз развіцця індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком ва Усходнім Кітаі
V. Аналіз развіцця індустрыі электрапрывадных сістэм рэактыўнага рухавіка ў Паўднёвым Кітаі
6. Аналіз развіцця індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком на паўночным захадзе Кітая
7. Аналіз развіцця індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком на паўднёвым захадзе Кітая
Глава 6. Аналіз агульнага развіцця кітайскай індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком з 2016 па 2020 гг.
Раздзел 1. Аналіз кітайскай галіны сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
1. Аналіз адзінкавага маштабу індустрыі сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
2. Аналіз колькасці персаналу ў прамысловасці сістэмы прывада рэактыўных рухавікоў
3. Аналіз стану маштабу актываў індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
4. Аналіз памеру рынку індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
V. Аналіз адчувальнасці індустрыі сістэм прывада рэактыўных рухавікоў
Раздзел 2. Аналіз фінансавых магчымасцей кітайскай індустрыі электрапрывадных электрарухавікоў
1. Аналіз рэнтабельнасці індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
2. Аналіз плацежаздольнасці індустрыі сістэм прывада з рэактыўнымі рухавікамі
3. Аналіз эксплуатацыйных магчымасцей індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
4. Аналіз магчымасцей развіцця індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
Глава сёмая. Аналіз галіновага ланцужка індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі і яе ўплыў на прамысловасць
Раздзел 1 Аналіз стану распрацоўкі ланцуга сістэмы прывада з рэактыўным электрарухавіком для вытворчасці сыравінных матэрыялаў
Раздзел 2 Аналіз развіцця прамысловай ланцужкі патрабаванняў да сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 3. Аналіз уплыву вытворчасцей уверх і ўнізе
Раздзел VIII. Аналіз цэнавай тэндэнцыі і фактараў, якія ўплываюць на айчынныя прадукты сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1 Агляд рынкавай цаны айчыннай сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком 2016-2020 гг.
Раздзел 2 Бягучая цана на ўнутраным рынку і каментарый да сістэмы прывада рэактыўнага рухавіка
Раздзел 3 Аналіз фактараў, якія ўплываюць на цану айчыннай сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 4. Прагноз і аналіз тэндэнцыі рыначных цэн на айчынныя сістэмы пераключэння рэактыўных рухавікоў з 2021 па 2027 гг.
Раздзел 9 Апытанне кліентаў галіновай сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1. Інфармаванасць кліентаў аб індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 2. Фактары, якія выклікаюць занепакоенасць кліентаў у індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі.
Глава 10 Даследаванне развіцця ключавых прадпрыемстваў у індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 1 Прадпрыемства А
1. Профіль кампаніі
2. Канкурэнтная перавага прадпрыемства
3. Аналіз гаспадарчай дзейнасці
4. План і перспектыва развіцця прадпрыемства
Раздзел 2 Б Прадпрыемствы
1. Профіль кампаніі
2. Канкурэнтная перавага прадпрыемства
3. Аналіз гаспадарчай дзейнасці
4. План і перспектыва развіцця прадпрыемства
Раздзел 3 C Прадпрыемствы
1. Профіль кампаніі
2. Канкурэнтная перавага прадпрыемства
3. Аналіз гаспадарчай дзейнасці
4. План і перспектыва развіцця прадпрыемства
Раздзел IV Г Прадпрыемствы
1. Профіль кампаніі
2. Канкурэнтная перавага прадпрыемства
3. Аналіз гаспадарчай дзейнасці
4. План і перспектыва развіцця прадпрыемства
Раздзел 5 Электроннае прадпрыемства
1. Профіль кампаніі
2. Канкурэнтная перавага прадпрыемства
3. Аналіз гаспадарчай дзейнасці
4. План і перспектыва развіцця прадпрыемства
Глава 11 Даследаванне і аналіз стратэгіі кіравання прадпрыемствам індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1. Аналіз дыверсіфікаванай стратэгіі кіравання прадпрыемствамі, якія займаюцца сістэмай прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
1. Аналіз дыверсіфікаванай працы прадпрыемстваў сістэмы электрапрывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
2. Сучасны кірунак дыверсіфікацыі індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
3. Аналіз дыверсіфікацыі
Раздзел 2 Аналіз будучай стратэгіі развіцця буйнамаштабных груп прадпрыемстваў сістэмы прывада з рэактыўнымі рухавікамі
1. Прарабіць добрую працу па наладцы ўласнай прамысловай структуры
Па-другое, рэалізаваць стратэгію спецыялізацыі і дыверсіфікацыі
Раздзел 3 Прапановы па вытворчасці і эксплуатацыі малых і сярэдніх прадпрыемстваў сістэмы прывада з ІРЭР
Раздзел 12 Аналіз інвестыцыйнай выгады і рызыкі індустрыі электрапрывадных сістэм з рэактыўным рухавіком
Раздзел 1. Аналіз інвестыцыйнай выгады індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
I. 2016-2020 Аналіз інвестыцыйнага стану галіны сістэм прывада рэактыўных рухавікоў
2. Аналіз інвестыцыйнай выгады індустрыі прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком у 2016-2020 гг.
3. Прагназаванне і аналіз інвестыцыйнай тэндэнцыі ў індустрыі прывадных сістэм рэактыўнага рухавіка ў 2021 г.
Па-чацвёртае, кірунак інвестыцый у індустрыю прывадных сістэм з рэактыўным рухавіком у 2021 годзе
5. Прапановы па інвестыцыях у індустрыю прывадных сістэм рэактыўных рухавікоў у 2021 г
Раздзел 2 2021-2027 гг. Інвестыцыйныя рызыкі і меры супрацьдзеяння прамысловасці.
1. Рынкавыя рызыкі і меры процідзеяння сістэме прывада з рэактыўным рухавіком
2. Палітычныя рызыкі і меры процідзеяння індустрыі сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
3. Эксплуатацыйныя рызыкі і меры процідзеяння сістэме прывада з рэактыўным рухавіком
4. Рызыкі канкурэнцыі ў індустрыі сістэм прывада з імпульсна-рэактыўнымі рухавікамі і меры супрацьдзеяння
V. Іншыя рызыкі і меры супрацьдзеяння ў індустрыі прывадных сістэм рэактыўнага рухавіка
Раздзел трынаццаты Прагноз рынку сістэм пераключанага рэактыўнага рухавіка і інвестыцыйная прапанова праекта
Раздзел 1 Аналіз рэжыму інвестыцыйнай дзейнасці вытворчых і маркетынгавых прадпрыемстваў у Кітаі па вытворчасці сістэм электрапрывадных электрарухавікоў.
Раздзел 2. Аналіз пераваг экспарту і ўнутраных продажаў сістэм прывадаў з рэактыўнымі рухавікамі
Раздзел 3. Прагноз і аналіз тэндэнцыі развіцця прамысловасці кітайскай сістэмы электрапрывадных рэактыўных рухавікоў з 2021 па 2027 гг.
Раздзел IV Прагноз рынкавых перспектыў Кітая на 2021-2027 гг.
Раздзел 5 2021-2027 2021-2027 гг. Аналіз прагнозу ёмістасці галіновага рынку прываднай сістэмы
Раздзел VI Прапановы па інвестыцыях у галіновыя праекты сістэмы прывада рэактыўнага рухавіка
Час публікацыі: 25 красавіка 2022 г