Еўрапейскі саюз і Паўднёвая Карэя выказалі заклапочанасць у сувязі з прапанаваным ЗША планам падатковага крэдыту на куплю электрамабіляў, заявіўшы, што ён можа дыскрымінаваць аўтамабілі замежнай вытворчасці і парушаць правілы Сусветнай гандлёвай арганізацыі (СГА), паведамляюць СМІ.
У адпаведнасці з Законам аб клімаце і энергетыцы на 430 мільярдаў долараў, прынятым Сенатам ЗША 7 жніўня, Кангрэс ЗША здыме існуючае абмежаванне ў 7500 долараў на падатковыя льготы для пакупнікоў электрамабіляў, але дадасць некаторыя абмежаванні, у тым ліку забарону на выплату падаткаў за аўтамабілі, якія не сабраны. у Паўночнай Амерыцы крэдыт.Законапраект уступіў у сілу адразу пасля таго, як яго падпісаў прэзідэнт ЗША Джо Байдэн.Прапанаваны законапраект таксама прадугледжвае прадухіленне выкарыстання кампанентаў акумулятараў або важных мінералаў з Кітая.
Мірыям Гарсія Ферэр, прэс-сакратар Еўрапейскай камісіі, сказала: «Мы лічым, што гэта форма дыскрымінацыі, дыскрымінацыя замежнага вытворцы адносна амерыканскага вытворцы.Гэта будзе азначаць, што ён не адпавядае патрабаванням СГА».
Гарсія Ферэр заявіў на прэс-канферэнцыі, што ЕС падтрымлівае ідэю Вашынгтона аб тым, што падатковыя льготы з'яўляюцца важным стымулам для павышэння попыту на электрамабілі, палягчэння пераходу да ўстойлівага транспарту і скарачэння выкідаў парніковых газаў.
«Але мы павінны пераканацца, што ўведзеныя меры з'яўляюцца справядлівымі ... не дыскрымінацыйнымі», - сказала яна.«Такім чынам, мы будзем працягваць заклікаць Злучаныя Штаты выдаліць гэтыя дыскрымінацыйныя палажэнні з закона і забяспечыць яго поўную адпаведнасць патрабаванням СГА».
Крыніца выявы: афіцыйны сайт урада ЗША
14 жніўня Паўднёвая Карэя заявіла, што выказала аналагічную занепакоенасць ЗША, што законапраект можа парушаць правілы СГА і Карэйскае пагадненне аб свабодным гандлі.Міністр гандлю Паўднёвай Карэі заявіў у сваёй заяве, што звярнуўся да гандлёвых органаў ЗША з просьбай змякчыць патрабаванні да месца зборкі кампанентаў акумулятараў і аўтамабіляў.
У той жа дзень Міністэрства гандлю, прамысловасці і энергетыкі Карэі правяло сімпозіум з Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK і іншымі аўтамабільнымі і акумулятарнымі кампаніямі.Кампаніі просяць падтрымкі ва ўрада Паўднёвай Карэі, каб не апынуцца ў нявыгадным становішчы ў канкурэнцыі на рынку ЗША.
12 жніўня Карэйская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў заявіла, што накіравала ліст у Палату прадстаўнікоў ЗША са спасылкай на Пагадненне аб свабодным гандлі паміж Карэяй і ЗША, якое патрабуе ад ЗША ўключыць у сферу дзеяння кампаненты электрамабіляў і акумулятараў, вырабленыя або сабраныя ў Паўднёвай Карэі. падатковых ільгот ЗША..
У заяве Карэйскай асацыяцыі аўтамабільных вытворцаў гаворыцца: «Паўднёвая Карэя глыбока занепакоеная тым, што Закон Сената ЗША аб падатковых ільготах на электрамабілі змяшчае льготныя палажэнні, якія адрозніваюць электрамабілі і акумулятары, вырабленыя ў Паўночнай Амерыцы, і імпартныя».Субсідыі на электрамабілі амерыканскай вытворчасці.
«Дзеючае заканадаўства сур'ёзна абмяжоўвае выбар амерыканцаў у галіне электрамабіляў, што можа істотна запаволіць пераход гэтага рынку да ўстойлівай мабільнасці», - заявілі ў Hyundai.
На мінулым тыдні буйныя аўтавытворцы заявілі, што большасць электрычных мадэляў не будуць мець права на падатковыя льготы з-за законапраектаў, якія патрабуюць, каб кампаненты батарэі і ключавыя мінералы паступалі з Паўночнай Амерыкі.
Час публікацыі: 12 жніўня 2022 г