The Wall Street Journal паведаміла 3 лістапада, што суверэнны фонд багацця Саудаўскай Аравіі (PIF) будзе супрацоўнічаць з Foxconn Technology Group для вытворчасці электрамабіляў у рамках намаганняў наследнага прынца Мухамеда бін Салмана па стварэнні прамысловага сектара, які, як ён спадзяецца, зможа дыверсіфікаваць Саудаўскую Аравію. эканоміка ад сваёй залежнасці ад нафты, і Салман у цяперашні час узначальвае Саудаўскі суверэнны фонд багацця.
Абодва бакі створаць сумеснае прадпрыемства для стварэння брэнда электрамабіляў пад назвай Ceer, якое будзе ліцэнзаваць тэхналогію кампанентаў BMW для вытворчасці аўтамабіляў.Бакі таксама заявілі ў сумеснай заяве, што Foxconn будзе распрацоўваць аўтамабільную электроніку з інфармацыйна-забаўляльнымі сістэмамі, падключэннем і тэхналогіямі аўтаномнага кіравання.
Бакі заявілі, што кампанія Ceer будзе распрацоўваць седаны і пазадарожнікі (SUV) для масавага рынку з мэтай першых паставак у 2025 годзе.
Foxconn славіцца тым, што з'яўляецца ліцейным прадпрыемствам Apple, а ў эпоху ПК і смартфонаў мае багатыя вытворчыя рэсурсы ў галіновай ланцужку.Цяпер, калі рынак смартфонаў скарачаецца, Foxconn знаходзіцца пад усё большым ціскам, і звярненне ўвагі на новыя энергетычныя аўтамабілі OEM-вытворцаў стала выхадам для пошуку новых кропак для кампаніі.
У 2020 годзе Foxconn стварыла сумесныя прадпрыемствы з Fiat Chrysler (FCA) і Yulon Motors адпаведна.У 2021 годзе будзе створана сумеснае прадпрыемства з Geely Holding у якасці ліцейнага завода.Акрамя таго, у свой час яна падпісала пагадненне аб супрацоўніцтве ў ліцейнай вытворчасці з Byton Motors, якая была збанкрутаваная і рэарганізаваная.
18 кастрычніка матчыная кампанія Foxconn, Hon Hai Group, правяла тэхналагічны дзень і выпусціла дзве новыя мадэлі — хэтчбэк Model B і электрычны пікап Model V, а таксама серыйную версію Model C.У дадатак да раскошнага седана Model E і электрычнага аўтобуса Model T, выпушчаных у Дзень тэхналогій у мінулым годзе, Foxconn мае пяць мадэляў у сваёй лінейцы электрамабіляў, уключаючы пазадарожнікі, седаны, аўтобусы і пікапы.Аднак у Foxconn заявілі, што гэтыя мадэлі не прызначаны для спажывецкага рынку класа C, а выкарыстоўваюцца ў якасці прататыпаў для даведкі кліентаў брэнда.
У мінулым годзе або каля таго заснавальнік Foxconn Тэры Гоу асабіста стаяў на платформе, набываў, інвеставаў і супрацоўнічаў з больш чым 10 праектамі электрамабіляў.Сфера дзеяння макета пашырылася з Кітая на Інданезію і Блізкі Усход.Сферы інвестыцый вар'іруюцца ад гатовых аўтамабіляў да акумулятарных матэрыялаў і інтэлектуальных кабін, і Foxconn таксама валодае сваім першым аўтамабільным заводам, купіўшы старыя заводы General Motors.
З 2016 года прадукцыйнасць мабільных тэлефонаў Apple паказала тэндэнцыю да зніжэння, і рост даходаў Foxconn таксама пачаў значна запавольвацца.Дадзеныя паказваюць, што ў 2019 годзе тэмпы росту даходаў Foxconn склалі ўсяго 0,82% у гадавым вылічэнні, што значна ніжэй, чым 8% у 2017 годзе.Агульны аб'ём продажаў мабільных тэлефонаў у першым паўгоддзі гэтага года склаў 134 мільёны, што на 16,9% менш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.Што тычыцца планшэтаў, сусветныя пастаўкі ўпалі чацвёрты квартал запар, знізіўшыся на 11% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Час публікацыі: 5 лістапада 2022 г