Любы прадукт мае сваю прыгоднасць для прадукцыйнасці, а падобныя прадукты маюць сваю тэндэнцыю да прадукцыйнасці і параўнальны перадавы характар.Для маторных вырабаў асноўнымі універсальнымі патрабаваннямі з'яўляюцца ўсталявальны памер, намінальная напруга, намінальная магутнасць, намінальная хуткасць і г.д. рухавіка, і на падставе гэтых функцыянальных характарыстык эфектыўнасць, каэфіцыент магутнасці, паказчыкі вібрацыі і шуму падобных рухавікоў з'яўляюцца асноўныя патрабаванні да рухавікоў.Важныя паказчыкі для колькаснага параўнання прадукцыі.
Для рухавікоў з той жа функцыяй каэфіцыент магутнасці з'яўляецца адным з паказчыкаў, які можна непасрэдна праверыць і параўнаць.Каэфіцыент магутнасці адлюстроўвае здольнасць рухавіка паглынаць электрычную энергію з сеткі.Адносна высокі каэфіцыент магутнасці з'яўляецца адным з прыкмет ўзроўню энергазберажэння маторнага вырабы.
Пры ўмове таго ж каэфіцыента магутнасці адносна высокі ККД з'яўляецца прыкметай перадавой прыроды рухавіка для пераўтварэння паглынутай электрычнай энергіі ў механічную.
Зыходзячы з таго, што каэфіцыент магутнасці і ўзровень ККД рухавіка эквівалентныя, вібрацыя, шум і павышэнне тэмпературы рухавіка будуць мець розную ступень уплыву на асяроддзе выкарыстання, корпус рухавіка і абсталяванне, якое прыводзіцца ў рух.Вядома, гэта таксама будзе ўключаць выдаткі на вытворчасць і адпаведныя выдаткі на выкарыстанне.
Такім чынам, каб ацаніць, ці лепшы ўзровень прадукцыйнасці рухавіка, неабходна выбраць адпаведны эталонны аб'ект і правесці якасны і колькасны параўнальны аналіз для аднолькавых умоў працы.Для ацэнкі прадукцыйнасці гэтага тыпу рухавіка, ён павінен быць у адпаведнасці з адпаведнымі стандартнымі патрабаваннямі, пасля прафесійнага тэсціравання, каб ацаніць адпаведныя паказчыкі ва ўмовах запуску, халастога ходу, нагрузкі і перагрузкі рэжымаў працы рухавіка.Аб'ектыўна кажучы, характарыстыкі халастога ходу добрыя, але характарыстыкі нагрузкі рухавіка не абавязкова добрыя.
Акрамя таго, для непрафесійных карыстальнікаў рухавікоў можна параўнаць і прааналізаваць энергаспажыванне пры аднолькавых умовах працоўнай нагрузкі і выхадныя вынікі пры аднолькавых умовах энергаспажывання.
GB/T 1032 - гэта нарматыўны стандарт для выпрабаванняў рухавікоў.Для тых, хто не знаёмы з тэставаннем прадукцыйнасці рухавіка, яны могуць пачаць з разумення стандарту і выбраць стандартызаваную структуру прафесійнага тэсту для параўнальнага тэсціравання, каб аб'ектыўна ацаніць прадукцыйнасць рухавіка.
Час публікацыі: 7 сакавіка 2023 г