Надзейнасць падшыпнікавай сістэмы заўсёды з'яўляецца актуальнай тэмай для электрарухавікоў.Мы шмат гаварылі ў папярэдніх артыкулах, такіх як праблемы з гукам падшыпнікаў, праблемы з токам вала, праблемы з нагрэвам падшыпнікаў і гэтак далей.У цэнтры ўвагі гэтага артыкула - зазор падшыпніка рухавіка, гэта значыць тое, пры якім стане зазору падшыпнік працуе больш разумна.
Для добрай працы падшыпніка радыяльны зазор вельмі важны.Агульныя прынцыпы кантролю і майстэрства: Працоўны зазор шарыкападшыпнікаў павінен быць роўным нулю або мець невялікі папярэдні нацяг.Аднак для такіх падшыпнікаў, як цыліндрычныя ролікі і сферычныя ролікі, падчас працы неабходна пакідаць пэўны рэшткавы зазор, нават калі гэта невялікі зазор.
У залежнасці ад прымянення ў падшыпнікавым вузле патрабуецца станоўчы або адмоўны працоўны зазор.У большасці выпадкаў працоўны зазор павінен быць станоўчым, гэта значыць, калі падшыпнік працуе, ёсць пэўны рэшткавы зазор.З іншага боку, ёсць шмат прыкладанняў, якія патрабуюць адмоўнага працоўнага зазору - гэта значыць папярэдняй нагрузкі.
Папярэдняя нагрузка звычайна рэгулюецца падчас мантажу пры тэмпературы навакольнага асяроддзя (гэта значыць, завяршаецца на этапах праектавання і вытворчасці рухавіка).Калі павышэнне тэмпературы вала падчас працы больш, чым тэмпература сядзення падшыпніка, папярэдняя нагрузка павялічыцца.
Калі вал награваецца і пашыраецца, дыяметр вала павялічваецца, а таксама падаўжаецца.Пад уздзеяннем радыяльнага пашырэння радыяльны зазор падшыпніка будзе памяншацца, то ёсць папярэдні нацяг павялічвацца.Пад уздзеяннем восевага пашырэння папярэдняя нагрузка будзе яшчэ больш павялічвацца, але папярэдняя нагрузка падшыпнікавага размяшчэння спіна да спіны будзе зніжана.Пры размяшчэнні падшыпнікаў спіна да спіны, калі існуе зададзеная адлегласць паміж падшыпнікамі і падшыпнікі і звязаныя з імі кампаненты маюць аднолькавы каэфіцыент цеплавога пашырэння, уплыў радыяльнага пашырэння і восевага пашырэння на папярэднюю нагрузку будзе кампенсаваць адзін аднаго, таму папярэдняя нагрузка не адбудзецца Разнастайнасць.
Найбольш важныя функцыі папярэдняга нацягвання падшыпніка ўключаюць: павышэнне калянасці, зніжэнне шуму, павышэнне дакладнасці навядзення вала, кампенсацыя зносу падчас працы, падаўжэнне тэрміну службы і паляпшэнне калянасці.Жорсткасць падшыпніка - гэта стаўленне сілы, якая дзейнічае на падшыпнік, да яго пругкай дэфармацыі.Эластычная дэфармацыя, выкліканая нагрузкай у пэўным дыяпазоне падшыпніка з папярэднім нацягам, меншая, чым у падшыпніка без папярэдняга нацягу.
Чым меншы працоўны зазор падшыпніка, тым лепш накіраванне тэл качэння ў зоне халастога ходу і тым ніжэй шум падшыпніка падчас працы. Пад уздзеяннем папярэдняй нагрузкі прагін вала з-за сілы будзе быць паменшаны, таму можна павысіць дакладнасць навядзення вала.Напрыклад, падшыпнікі шасцярэнькі і падшыпнікі дыферэнцыяла могуць быць папярэдне нацягнуты для павышэння цвёрдасці і дакладнасці навядзення вала, што робіць зачапленне шасцярняў больш дакладным і стабільным і мінімізуе дадатковыя дынамічныя сілы.Такім чынам, падчас працы будзе менш шуму, а шасцярні могуць мець больш працяглы тэрмін службы.Падшыпнікі павялічаць зазор з-за зносу ў працэсе працы, які можна кампенсаваць папярэднім нацягам.У некаторых выпадках папярэдняя нагрузка падшыпнікавага вузла можа павысіць надзейнасць працы і падоўжыць тэрмін службы.Правільная папярэдняя нагрузка можа зрабіць размеркаванне нагрузкі ў падшыпніку больш раўнамерным, таму ён можа мець больш працяглы тэрмін службы.
Пры вызначэнні папярэдняга нацягу ў падшыпнікавым вузле варта адзначыць, што калі папярэдні нацяг перавышае пэўнае ўстаноўленае аптымальнае значэнне, калянасць можа быць павялічана толькі ў абмежаванай ступені.Паколькі трэнне і выніковае цяпло павялічацца, калі ёсць дадатковая нагрузка і яна дзейнічае на працягу доўгага часу, тэрмін службы падшыпніка будзе значна скарочаны.
Акрамя таго, пры рэгуляванні папярэдняга нацягу ў падшыпнікавым вузле, незалежна ад таго, велічыня папярэдняга нацягу вызначаецца разлікам або вопытам, яго адхіленне павінна кантралявацца ў пэўным дыяпазоне.Напрыклад, у працэсе рэгулявання канічных ролікавых падшыпнікаў падшыпнік трэба павярнуць некалькі разоў, каб пераканацца, што ролікі не перакошаны, а тарцы ролікаў павінны мець добры кантакт з рэбрамі ўнутранага кольца.У адваротным выпадку вынікі, атрыманыя пры праверцы або вымярэнні, не адпавядаюць рэчаіснасці, так што фактычная папярэдняя нагрузка можа быць значна меншай, чым патрабуецца.
Час публікацыі: 10 мая 2023 г