Такао Като, генеральны дырэктар Mitsubishi Motors, меншага партнёра ў альянсе Nissan, Renault і Mitsubishi, заявіў 2 лістапада, што кампанія яшчэ не прыняла рашэння аб тым, ці варта інвеставаць у электрамабілі французскага аўтавытворцы Renault, паведамляюць СМІ.Дэпартамент прымае рашэнне.
"Нам неабходна атрымаць поўнае разуменне нашых акцыянераў і членаў савета дырэктараў, і для гэтага мы павінны ўважліва вывучыць лічбы", - сказаў Като.«Мы не чакаем зрабіць высновы ў такі кароткі тэрмін».Като расказаў, што Mitsubishi Motors разгледзіць магчымасць інвеставання. Ці прынясе карысць падраздзяленне электрамабіляў Renault для будучай распрацоўкі прадукцыі кампаніі.
У мінулым месяцы Nissan і Renault заявілі, што вядуць перамовы аб будучыні альянсу, у тым ліку аб магчымасці інвеставання Nissan у бізнес па вытворчасці электрамабіляў, які будзе вылучацца з Renault.
Крэдыт выявы: Mitsubishi
Такі зрух можа азначаць кардынальныя змены ў адносінах паміж Renault і Nissan з моманту арышту былога старшыні альянсу Renault-Nissan Карласа Гона ў 2018 годзе.Раней паведамлялася, што ў ходзе перамоваў паміж двума бакамі Renault разглядае магчымасць продажу часткі сваёй долі ў Nissan.А для Nissan гэта можа азначаць магчымасць змяніць незбалансаваную структуру ўнутры альянсу.
У мінулым месяцы таксама паведамлялася, што Mitsubishi таксама можа інвеставаць у бізнес Renault па вытворчасці электрамабіляў у абмен на долю ў бізнэсе ў памеры некалькіх працэнтаў, каб захаваць альянс, па словах людзей, знаёмых з пытаннем.
Бізнес Renault EV у асноўным арыентаваны на еўрапейскі рынак, дзе Mitsubishi мае невялікую прысутнасць, і кампанія плануе прадаць толькі 66 000 аўтамабіляў у Еўропе ў гэтым годзе.Але Като кажа, што доўгатэрміновы гулец на рынку электрамабіляў будзе адыгрываць важную ролю ў захаванні яго пазіцыі на рынку.Ён таксама дадаў, што для Mitsubishi і Renault ёсць яшчэ адна магчымасць супрацоўніцтва ў галіне электрамабіляў, якая заключаецца ў вытворчасці мадэляў Renault у якасці OEM і прадаваць іх пад брэндам Mitsubishi.
У цяперашні час Mitsubishi і Renault супрацоўнічаюць у продажы аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання ў Еўропе.Renault выпускае дзве мадэлі для Mitsubishi: новы малалітражны аўтамабіль Colt на базе Renault Clio і невялікі пазадарожнік ASX на базе Renault Captur.Mitsubishi чакае, што гадавы аб'ём продажаў Colt складзе 40 000 у Еўропе і 35 000 ASX.Кампанія таксама будзе прадаваць сталыя мадэлі, такія як пазадарожнік Eclipse Cross, у Еўропе.
У другім фінансавым квартале гэтага года, які скончыўся 30 верасня, рост продажаў, больш высокая рэнтабельнасць цэн і велізарная валютная прыбытак спрыялі прыбыткам Mitsubishi.Аперацыйны прыбытак Mitsubishi Motors павялічыўся больш чым у тры разы да 53,8 мільярда ен (372,3 мільёна долараў) у другім фінансавым квартале, у той час як чысты прыбытак павялічыўся больш чым у два разы да 44,1 мільярда ен (240,4 мільёна долараў).За той жа перыяд глабальныя аптовыя пастаўкі Mitsubishi выраслі на 4,9% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склалі 257 000 аўтамабіляў, прычым больш высокія пастаўкі ў Паўночную Амерыку, Японію і Паўднёва-Усходнюю Азію кампенсавалі больш нізкія пастаўкі ў Еўропу.
Час публікацыі: 4 лістапада 2022 г