Філіпіны адменяць пошліны на імпарт электрамабіляў і запчастак да іх

Прадстаўнік дэпартамента эканамічнага планавання Філіпін заявіў 24-га, што міжведамасная рабочая група распрацуе праект распараджэння аб увядзенні палітыкі «нулявога тарыфу» на імпартную электраэнергію.транспартных сродкаў і запчастак у наступныя пяць гадоў, і прадставіць яго на зацвярджэнне прэзідэнту.У кантэксце стымулявання росту ўнутранага спажывання электрамабіляў.

Арсеніо Балісакан, дырэктар Філіпінскага нацыянальнага бюро эканомікі і развіцця, заявіў на прэс-канферэнцыі, што прэзідэнт Фердынанд Ромул Маркас, які з'яўляецца кіраўніком рабочай групы, выдасць распараджэнне аб увядзенні ўсіх тарыфаў на імпартныя электрамабілі і запчасткі да іх. зведзены да нуля ў наступныя пяць гадоў, з удзелам аўтамабіляў, аўтобусаў, грузавікоў, матацыклаў, электрычных ровараў і г.д.Цяпер тарыфная стаўка вагаецца ад 5% да 30% тарыфы на гібрыд.

23 жніўня 2021 года людзі ў масках едуць на аўтобусе ў Кесон-Сіці, Філіпіны.Апублікавана агенцтвам Сіньхуа (фота Umali)

Балісакан сказаў: «Гэты распараджэнне накіраваны на тое, каб заахвоціць спажыўцоў разгледзець магчымасць набыцця электрамабіляў, павысіць энергетычную бяспеку за кошт зніжэння залежнасці ад імпартнага паліва і садзейнічаць росту экасістэмы індустрыі электрамабіляў у краіне».

Па дадзеных Reuters, на рынку Філіпін спажыўцам трэба выдаткаваць ад 21 000 да 49 000 долараў ЗША, каб набыць электрамабіль, у той час як цана аўтамабіляў са звычайным палівам звычайна складае ад 19 000 да 26 000 долараў ЗША.

З больш чым 5 мільёнаў зарэгістраваных аўтамабіляў на Філіпінах толькі каля 9000 з'яўляюцца электрычнымі, у асноўным легкавымі, сведчаць урадавыя дадзеныя.Па дадзеных Адміністрацыі міжнароднага гандлю ЗША, толькі 1% ​​электрамабіляў, якія ездзяць на Філіпінах, з'яўляюцца прыватнымі аўтамабілямі, і большасць з іх належаць да самага багатага класа.

Аўтамабільны рынак Філіпін моцна залежыць ад імпартнага паліва.SEAsianэнергетычная прамысловасць краіны таксама залежыць ад імпарту нафты і вугалю з-за мяжы, што робіць яе ўразлівай да ваганняў міжнародных цэн на энерганосьбіты.