Навіны
-
Правілы аб дапушчальных часах пуску і інтэрвале электрарухавікоў
Адной з самых страшных сітуацый пры электрамеханічнай адладцы з'яўляецца згаранне рухавіка.Пры ўзнікненні электрычнай ланцуга або механічнай няспраўнасці рухавік перагарыць, калі вы не будзеце ўважлівыя пры выпрабаванні машыны.Для тых, хто неспрактыкаваны, хай сабе і неспакойны, так трэба...Чытаць далей -
Як павялічыць дыяпазон рэгулявання хуткасці пастаяннай магутнасці асінхроннага рухавіка
Дыяпазон абаротаў прываднага рухавіка аўтамабіля часта адносна шырокі, але нядаўна я пазнаёміўся з праектам інжынернага транспартнага сродку і адчуў, што патрабаванні заказчыка вельмі высокія.Канкрэтныя дадзеныя называць тут нязручна.Наогул кажучы, намінальная магутнасць сев...Чытаць далей -
Калі праблема току вала будзе вырашана, бяспека сістэмы падшыпнікаў вялікага рухавіка будзе эфектыўна палепшана
Рухавік - адна з самых распаўсюджаных машын, і гэта прылада, якое пераўтворыць электрамагнітную энергію ў механічную.Падчас працэсу пераўтварэння энергіі некаторыя простыя і складаныя фактары могуць прымусіць рухавік генераваць токі на вале рознай ступені, асабліва для вялікіх рухавікоў, для ч...Чытаць далей -
Як падабраць і падабраць хуткасць рухавіка?
Магутнасць рухавіка, намінальнае напружанне і крутоўны момант з'яўляюцца важнымі элементамі для выбару характарыстык рухавіка.Сярод іх, для рухавікоў з аднолькавай магутнасцю, велічыня крутоўнага моманту напрамую залежыць ад хуткасці рухавіка.Для рухавікоў з аднолькавай намінальнай магутнасцю, чым вышэй намінальная хуткасць, тым меншы памер, ...Чытаць далей -
Якія фактары будуць уплываць на пускавыя характарыстыкі асінхронных рухавікоў?
Для рухавікоў з пераменнай частатой запуск - гэта вельмі простая задача, але для асінхронных рухавікоў запуск заўсёды з'яўляецца вельмі важным паказчыкам эксплуатацыйных характарыстык.Сярод параметраў прадукцыйнасці асінхронных рухавікоў важны пускавы момант і пускавы ток з'яўляюцца важнымі паказчыкамі, якія адлюстроўваюць ...Чытаць далей -
У практычных прыкладаннях, як выбраць намінальнае напружанне рухавіка?
Намінальнае напружанне з'яўляецца вельмі важным паказчыкам параметру маторнай прадукцыі.Для карыстальнікаў рухавікоў, як выбраць узровень напружання рухавіка з'яўляецца ключом да выбару рухавіка.Рухавікі аднолькавай магутнасці могуць мець розныя ўзроўні напружання;такія як 220В, 380В, 400В, 420В, 440В, 660В і 690В у нізкавольтных сетках...Чытаць далей -
Па якой прадукцыйнасці карыстальнік можа меркаваць, добры ці дрэнны рухавік?
Любы прадукт мае сваю прыгоднасць для прадукцыйнасці, а падобныя прадукты маюць сваю тэндэнцыю да прадукцыйнасці і параўнальны перадавы характар.Для маторных вырабаў асноўнымі ўніверсальнымі патрабаваннямі з'яўляюцца ўсталявальны памер, намінальная напруга, намінальная магутнасць, намінальная хуткасць і г. д. рухавіка, і на аснове гэтых функцый...Чытаць далей -
Базавыя веды аб выбухаабароненых рухавіках
Базавыя веды аб выбухаабароненых рухавіках 1. Тып мадэлі выбухаабароненага рухавіка Канцэпцыя: так званы выбухаабаронены рухавік адносіцца да рухавіка, які прымае некаторыя выбухаабароненыя меры, каб гарантаваць, што яго можна бяспечна выкарыстоўваць у выбуханебяспечных месцах .Выбухаабароненыя рухавікі можна падзяліць на...Чытаць далей -
Адбор рухавіка і інэрцыі
Выбар тыпу рухавіка вельмі просты, але і вельмі складаны.Гэта праблема, якая прадугледжвае шмат зручнасцей.Калі вы хочаце хутка выбраць тып і атрымаць вынік, вопыт самы хуткі.У індустрыі аўтаматызацыі механічнага праектавання выбар рухавікоў з'яўляецца вельмі распаўсюджанай праблемай...Чытаць далей -
Наступнае пакаленне рухавікоў з пастаяннымі магнітамі не будзе выкарыстоўваць рэдказямельныя элементы?
Tesla толькі што абвясціла, што наступнае пакаленне рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, настроеных на іх электрамабілі, наогул не будзе выкарыстоўваць рэдказямельныя матэрыялы!Лозунг Tesla: Рэдказямельныя пастаянныя магніты цалкам ліквідаваны, гэта рэальна?Фактычна, у 2018 годзе...Чытаць далей -
Аптымізуйце схему кіравання рухавіком, і сістэма электрапрывада 48В атрымае новае жыццё
Сутнасць электрычнага кіравання транспартным сродкам - кіраванне рухавіком.У гэтым артыкуле прынцып зоркі-трохкутніка, які звычайна выкарыстоўваецца ў прамысловасці, выкарыстоўваецца для аптымізацыі кіравання электрамабілем, так што сістэма электрапрывада 48 В можа стаць асноўнай формай магутнасці рухавіка 10-72 кВт.Спектакль аб...Чытаць далей -
Чаму часам слаба працуе матор?
Галоўны рухавік машыны для валачэння алюмініевага дроту магутнасцю 350 кВт, аператар паведаміў, што рухавік быў сумным і не мог цягнуць дрот.Пасля прыбыцця на месца выпрабавальная машына выявіла, што матор відавочна глухне.Аслабце алюмініевы дрот ад цягавага кола, і рухавік можа...Чытаць далей
